加强铁路装卸和地方搬运工作 [复制链接]

第2版()
专栏：

加强铁路装卸和地方搬运工作
王贵林
随着社会主义建设高潮的来到，各部门委托铁路运送的货物量不断增长。三月份计划运量比二月份的运量增加7.7％，比去年任何一个月的运量都多。据了解，四月份运量将比三月份的运量更多。
由于货运量增加的多，最近有些地区，就发生了铁路装卸能力和地方搬运能力不够的情况。天津、石家庄、济南、禹城等车站，因装卸力量不足，造成了货物不能及时卸车和车站股道堵塞的现象。北京铁路分局内的怀柔、沙河、昌平、周口店等主要货运站，因地方汽车、马车搬运能力不足，每日少装一百车左右。这种情况如不立即改善，不仅打乱了铁路作业，而且严重地阻碍了城乡物资交流和农业、工业的发展。
目前有的地区已经由当地人民委员会会同铁路部门解决了这项问题。例如北京铁路管理局的德州站，曾一度发生站外搬运力不足的情况，当地人民委员会动员妇女参加搬运工作，解决了这个地区的搬运问题；怀柔、沙河两站缺少站外搬运的马车，通县专区由外地调来一部分马车帮忙，使发送货物得以及时运出。
为了迎接日益增长的运输任务，各地铁路领导部门应该同当地人民委员会取得密切联系，采取措施，改善和防止这种装卸和搬运能力不足的情况；各地人民委员会应该根据运量增长情况，加强地方搬运工作。