苏联社会主义建设的伟大计划 [复制链接]

第4版()
专栏：

苏联社会主义建设的伟大计划
世界上第一艘原子破冰船
创造世界上第一艘原子破冰船的准备工作，正在苏联一个造船厂进行中。最近一期“莫斯科新闻”刊载了一篇答读者问，介绍了这只破冰船。
这只破冰船的发电引擎的发电能力是四万四千匹马力，排水量是一万六千吨。它所储藏的燃料可以供它航行一年。它可以开往目前任何破冰船不敢去的地方。除了护航工作外，它还可以用来在北极洋中部地区进行研究工作。
原子破冰船有许多无可争辩的优点。大家知道，蒸汽破冰船引擎的能力很少超过一万匹马力，而最新式的破冰船的最大的柴油——电气引擎的最大能力也不过是二万到二万五千匹马力；原子破冰船的引擎的能力则将近超过它们的一倍到三倍以上。在燃料消耗方面，通常一个一万五千匹马力的以原子为动力的引擎，在二十四小时内只消耗大约五十五克的核子燃料，而马力和它相同的柴油引擎将需要八十五吨液体燃料。一艘原子船的引擎将比任何涡轮引擎轻20％左右，而这个原子装置所占的面积不会超过普通船的引擎，装载燃料的面积则更要小得多。此外，原子破冰船在航行时所需要做的工作大约可以减少一半，船员的数目也少得多。由于自动化和远距离操纵，船员只要按电钮操作就行了。
原子破冰船的核子反应堆产生的动力，有一部分可以用来推动船只的喷水机，喷水机喷出的强有力的水柱可以冲破四周的冰块。破冰船将易于适应严寒的北极气候和复杂的气象环境。它还有新式航海和无线电定位装置，可以保证安全和同护航队的船只保持密切联系。为了进行勘查飞行，破冰船还装有两架直升飞机。（新华社）
巨大的第三个钢铁基地
苏共第二十次代表大会决定，苏联将在西伯利亚建立第三个钢铁基地。这个基地每年将生产一千五百万到二千万吨生铁。关于这件事，苏联钢铁工业部副部长维什?夫斯基在“劳动报”上发表谈话说：在西伯利亚建设的工厂将炼出约为苏联现有最大的钢铁厂——库兹?次克钢铁联合企业的产量七倍的生铁，超过英国、法国或西德的产量。首先将建设“西伯利亚”工厂和其他两个工厂。在库兹?次克钢铁联合企业将增建巨大的电炉车间和轧钢车间。新工厂将冶炼当地的铁矿石。在下安哥拉斯克的铁矿开发以前，使用科尔松诺沃的铁矿。新建的都将是现代化的大工厂。例如，“西伯利亚”工厂将包括高炉、平炉、轧钢、焦化、烧结等等部分。将来新厂的高炉有效容积将达到1，513和二千立方公尺。炼钢车间将采用连续不断的铸钢规程而减少钢锭加热炉之类设备。轧钢的生产过程将是高度机械化和自动化的。强大的轧钢机将连续不断地或半连续不断地迅速轧钢。这个厂将使用放射性同位素检验钢材。
（本报驻苏联记者）
把库兹巴斯煤产提高到近亿吨
库兹巴斯在苏联第六个五年计划时期将大大提高采煤量。库兹巴斯在西伯利亚西南部，是苏联最大产煤区之一。到1960年，库兹巴斯煤联合企业采的煤将达八千八百万吨，其中三千二百万吨是焦煤。库兹巴斯仅仅在这五年内增加的采煤量就等于它在1949年的全部采煤量。库兹巴斯煤联合企业经理在“真理报”上说：把所有煤矿的预计的生产能力和潜力发挥以后可以每昼夜增产二万吨煤。计划在这五年内把劳动生产率提高40％。新建的煤矿将使联合企业每昼夜平均采煤量增加四万二千吨。到1960年，在库兹巴斯由露天矿开采的煤将达二千万吨，即为1955年的三倍半。
（本报驻苏联记者）
开垦区里最大的水道
苏联东部开垦地区将建设几条长几百公里的大水道。它们将通过主要的开垦区北哈萨克、库斯坦奈、巴夫洛达、阿克摩林斯克等州，把额尔齐斯河和它最大的支流伊什姆河的水输送到干旱的缺水地区。
苏联最大的水道之一——额尔齐斯水道的设计工作已经完成，将在今年内动工建设。水道的长度将超过一千公里，将从两端同时开始建设。这条水道建成以后，额尔齐斯河的河水将顺着它流入开垦地区，它的四个抽水站每昼夜可以供水三万六千五百公方。九十六个居民点、十七个国营农场、集体农庄、机器拖拉机站和火车站，都将得到用水。
长达七百五十公里的伊什姆水道的经济意义非常重大。原来伊什姆河在春季涨水，但是到夏天就缺水了，等到伊什姆水道建成以后，它的水就可以顺着水道流到几百公里以外的一个水库中储存起来，而不致浪费掉。这个水库长一百多公里，可以容水八亿立方公尺。水库的附近计划建设一个水电站，水电站的电力将供给周围的国营农场使用，并且将开动抽水机来灌溉几十个国营农场和集体农庄的土地。　
　　　　　　　（新华社）
要北部河流改道
苏联科学家在卫国战争前一度进行过的使北部河流改道的勘查和研究工作，最近又恢复了。根据计划，苏联北部原来流入北冰洋的三条河流——彼朝拉河、维切格达河和苏霍纳河的河水，将改道流入卡马河和伏尔加河，以便改善这些地区的航运、电力和灌溉事业。这是苏联水力工程处副总工程师瓦·谢缅佐夫最近在“莫斯科新闻”发表的一篇文章中说的。
谢缅佐夫说，这三条河流的水流入卡马河和伏尔加河以后，每年将给伏尔加河—卡马河电力系统增加一百一十亿度的电力，相当于古比雪夫水电站的全年发电量。此外还可以大大改善卡马河和伏尔加河的航运，保证有更多的水流入近数十年来逐渐变浅的里海，使附近地区有更多的土地得到水的灌溉。
这个计划是苏联工程师约在二十年以前提出的。它的可能性在卫国战争以前进行的初步勘查中即得到了证实。计划的主要工程，是在这些河流的上游建筑三个拦阻河水的大土坝；修筑运河，使河水改道向南流入卡马河，然后再流入伏尔加河。这样，在卡马河上游，就可以建立一个水电站，完全用改道的河水来发电。（新华社）