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全国铁路先进生产者代表会议闭幕 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1956-03-29
第1版()
专栏:

全国铁路先进生产者代表会议闭幕
据新华社28日讯 全国铁路先进生产者代表会议今天在北京闭幕。
在闭幕会前,铁道部宣布了关于颁发全国铁路先进生产者代表奖章、奖状、奖金和奖品的命令。出席这次会议的代表有159人获得了一等奖和“光荣的铁路工作者”奖章,有534人获得了二等奖和“1956年全国铁路先进生产者代表会议”奖章。沈阳车辆段沙恩奎青年台车组等九十三个单位获得了集体一等奖。303个单位获得了集体二等奖。
参加会议的先进生产者以提前和超额完成第一个五年计划为中心,提出了三十三项机务、车务、商务、设计、新建铁路工程和材料供应各方面的社会主义竞赛的倡议。其中,由408个先进生产者签名提出的“机车日产百万吨公里竞赛”的倡议中,提出要认真学习和推广毛泽东号等先进包车组的牵引快速超轴列车等先进经验,争取完成每台机车每日生产量达到百万吨公里,燃料消耗要比国家计划指标节约2%,全国铁路火车司机争取在今年内节约燃煤十万吨。由402个先进生产者联名提出在全国铁路推行“记名式机车周转图”的倡议,它的目的是改进铁路运输组织工作,加速机车、车辆周转和物资的运送过程。新建铁路工程方面的先进生产者倡议加快新建铁路工程的建筑速度,保证宝成铁路在今年“七一”接轨,武汉长江大桥铁路部分在1957年10月通车,公路部分在1957年底通车,兰新铁路在今年“七一”通车到玉门。机械化开挖隧道要达到每月每端成洞180公尺。劳动生产率要比1955年定额提高10%。还要节省20%的油料、木材、钢材,节省25%的水泥。
铁道部部长滕代远在闭幕词中说,所有这些倡议,每一项都概括着多种先进经验,这是具体推广先进经验的好办法。他要求全国铁路职工积极响应这些倡议,要求领导干部热情支持,及时解决竞赛运动中发现的问题。
会议选出了铁路系统出席全国先进生产者代表会议的代表三百人。
会议通过了告全国铁路职工书。
会议从三月二十日到二十八日,历时九天。会议期间,到会代表曾广泛地交流了二百多种先进经验。这些先进经验中包括铁路运输工作机车驾驶、调度、线路和桥梁养护等各个工种的先进经验,还有新建铁路工程中开挖隧道、修筑桥梁、铺设路基等各个方面最好的经验。
应邀参加会议的苏联铁路代表团团员——司机长索洛维也夫、女调度员科罗列娃、养路主任领工员乌达洛夫、枢纽站站长列温柯也在会上介绍了自己的先进经验,受到代表们的热烈欢迎。
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