煤矿伤亡事故不可避免吗 [复制链接]

第2版()
专栏：

　　煤矿伤亡事故不可避免吗
鹤岗兴山煤矿采煤组长　卢令长
我们小组已经九年没出重伤和死亡事故了。这是因为我们全组同志都很注意安全生产。
我们鹤岗兴山矿从1946年恢复生产起，领导上就不断地向我们进行安全教育。我在1947年担任采煤组长以后，支部书记、坑长和工会主席都经常同我研究这个问题。最初，大伙对这问题还不够重视，认为在煤矿里干活想不出伤亡事故是不可能的。我的想法跟大伙也差不多。不过，我想，领导上既然这样关心我们的安全，为什么我们自己不关心呢？我和工会小组长李绪千，便根据我们坑里多是顶板上的大煤块崩落下来压坏人的情形，想出了这个办法：每次放完炮后，由专人先用长木杆将顶板和四壁上的不牢实的煤块都通掉，大伙才进去装煤上车。在装车的时候，也随时注意顶板有啥响动和有啥变化，一有危险，大伙就迅速撤出去。
领导上认为我们这办法很好，帮助我们总结为“勤看、勤听、勤检查”的经验，在各组推行。
接着，我们就回采坑道。我们的矿是厚煤层，经过几天回采，就采出了一个有十多公尺高、二十多公尺宽、四十多公尺长的大空档。这样高的顶板，木杆子够不着，很难检查，同时顶板是石头的，也很难听出什么声响来。我这时就耽心会出危险，总是瞅着顶板，看它有甚么变化。一天，我看见顶板上的一道小缝头天还在一滴一滴地滴水，现在就淌成线了。我马上就对年纪大的老崔说：
“老崔，你看那道水缝淌成线了。”
“干你的活吧，不要紧！”老崔停下大锹，望了望顶板，简单说了这么一句，又埋头干他的活去了。
我这时又仔细瞅了瞅水缝，看见水流越淌越大。我想不对头，便马上叫大伙将装好的煤车赶快送出去，同时把铁锹、镐头、钎子等好些工具都收拾到风门旁边了。
就在这时候，突然哗啦啦，轰隆隆几声巨响，地在晃动，风门冲出一团烟雾，几公尺内都看不见人。好险呀，坑道顶板崩坍了！
这件事情给大伙留下了很深的印象。从此以后，我们小组的同志们都非常注意安全生产，认真贯彻执行安全措施和遵守操作规程。谁要不注意，大伙都批评他，并且帮助他改正。
我们小组从1950年开始实行机械化采煤后，就从根本上改善了坑里的安全条件。顶板都只有一人一手高，容易检查；每隔一公尺多就撑一架支柱，坑道支得很结实。只要工程质量完全合格，工作就安全。我们就严格检查工程质量，凡是不合规格的，都返工，因此继续保持了安全生产的纪录。
1953年末，我们小组又在安全生产的基础上实行“混合工种”采煤，从原有三十多人中抽出十四人去搞掘进，使劳动生产率提高三分之一以上，这样一来，组里又发生新问题了。外号叫“吵吵”的张昭品向人吹牛：“哪个组也赶不上我们这组。谁不服气就干干看！”自满起来了。一天，我又看见他扛着钎子站在电溜子（运输机械）上，让电溜子将他带走，并且还装出神气活现的样子。
这样做可危险啦。两个月前，一坑的一个工人就像他这样做，结果钎子的一端被别在支柱上，一端别到裤裆里了，而电溜子还继续不断转动，他停不下来，便被钎子戳死了。我马上叫住张昭品：
“老张，你在干啥……”
他一听是我叫他，便跳下来了。但是，他还装做没事似的，反问我：“怎么的？”
“你在这上面走，能行吗？”
“对，不行。”他还有点不在乎。
“你不记得一坑的血的教训吗？规程上允许这样做吗？”我又继续对他说，“万一出个岔子，自己吃了亏，国家也受损失。”
后来，领导上又帮助我们组里批判这种骄气，纠正了这种麻痹大意的思想和违犯操作规程的行为。
我们的体会，就是要不断进行安全生产教育，使每个人时刻保持高度警惕，才能做到长期安全生产。我们小组也就是在这样不断的教育下，才做到九年没出重伤和死亡事故，并且超额完成国家计划的。（荀海记）
　　（附图片）
　　阿老画