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鹰厦铁路逐段通车 闽北山区面貌一新 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1956-07-03
第2版()
专栏:

·鹰厦铁路逐段通车 闽北山区面貌一新·
新华社福州28日电 新华社记者郑汀报道:鹰厦铁路的修建和逐段通车,使福建北部山区经济面貌开始发生重大的变化。
沿着铁路两侧,新的水陆交通运输网正在逐渐形成。邵武城和附近九个县相联结的成千公里的公路、航道、大车道,扩建和整治工程已大都提前完工,在从前几乎与世隔绝的许多边远山村,现在和城市联结起来了。数以万吨计的过去因为关山阻隔不能外运的木材和粮食,正源源流送到邵武站,再转运到外地。如今,在边远的山村里,也能买到廉价的工业品和肥田粉了。不少伐木者和老猎户第一次尝到长白山的葡萄酒和著名的金华火腿。一些山村已可看到两、三天前的人民日报。
为了适应开发山区经济的需要,在铁路沿线的一些城镇附近,正在筹划和兴建工厂、贮木场和众多的小型水力发电站、仓库、医院、学校、商店等。在闽北山区水陆交通总枢纽的南平城附近,不日即将动工兴建一座年产三万三千吨新闻纸的机械化造纸厂,和一座拥有全套自动装车机械设备,可容纳三十万立方公尺木材的贮木场。沿线许多城镇的街道都修补和加宽了,旅社、饭店等也在增加。
在不久前还是野猫、野猪等栖息的荒山中,出现了许多新建和扩建的国营综合农场,在用拖拉机等农业机械垦复的土地上,栽种了大批亚热带瓜果;成群的良种奶牛也大量地繁殖起来。今后沿线将有鲜牛奶和鲜瓜果供应过往旅客。
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