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苏联破冰船“鄂毕”号自南极归来 列宁格勒人民举行亲切的欢迎大会 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1956-07-10
第5版()
专栏:

苏联破冰船“鄂毕”号自南极归来
列宁格勒人民举行亲切的欢迎大会
本报列宁格勒8日电 经过了欧非两洲的海洋,进行了六万公里远程航行的苏联破冰船“鄂毕号”,已于七月八日从南极海岸回到了列宁格勒。
当巨大的排水量达一万二千六百吨的破冰船驶近第八号码头的时候,欢迎的人群和船上的全体人员不约而同地欢呼起来。船还没有靠岸,人们就把鲜花扔到船上。船上和岸上的人们彼此发现亲友的时候,大家都带着激动的声音亲切地喊着名字。船刚靠岸,从船上走下的南极归来的人们,受到自己的亲人和朋友们的热吻和拥抱。
在码头旁边列宁格勒人民为“鄂毕号”归来举行了欢迎大会。苏联海运部长布尔哈洛夫说:苏联南极科学工作者在南极建立的第一个科学研究基地——“和平”村,对于未来大规模研究南极自然界和世界地球物理学具有重大的意义。在不久的将来,我们还要深入南极洲一千六百公里和二千多公里,建立另外两个科学研究基地——“东方”站和“苏联”站。“鄂毕号”船长曼代表全体人员说:“我们虽然远离祖国,但是每分钟每秒钟都感到祖国对我们的关怀。当重新回到祖国海岸的时候,我们可以向祖国说:我们已经完成了远渡南极和建立‘和平’村的任务。现在我们在等待接受祖国给我们的新任务。”
自从1819年到1821年,勇敢的俄国航海家别林斯高津和拉扎列夫发现了第六大洲——南极洲以后,在这135年中间,虽然也曾有人企图要继续深入查探这个大洲的神秘的地方,但终因各种天然的障碍,使得直到现在南极洲在地图上仍然是个空白。这次苏联南极探险队的任务是根据第三届国际地球物理学年会的决定,参加南极地质研究工作。观察南极的各种自然现象,例如太阳的行动,月光的射线,测定地球的演变等等。
“鄂毕号”于去年十一月三十日从加里宁格勒起航。在这七个多月的时间里,探险工作是在异常险恶的条件下进行的。在南极洲的周围,到处都是几十公尺高的冰山和冰岛,“鄂毕号”排除了一切困难,靠近了诺克斯海岸,然后利用直升飞机,从甲板越过很高的冰山,把千百吨物资搬运到陆地上去。南极洲的整个面积是一千四百万平方公里;但在这广阔的土地上,到处复盖着深厚的冰层,有的是闪着蓝光的玻璃似的高山,有的则是可怕的冰雪的深渊。那里的气候是恶劣的,虽然在南极洲没有夜晚,但是成年累月也难见到太阳,经常有狂暴的大风雪在怒吼,气温在零下五十度。
这是一个没有人类足迹的地方,除了可以看到一群群白肚黑背的企鹅,它们带着惊奇的目光注视着陌生的客人以外,只有万籁俱静的大地。目前关于南极洲的详情地形图还没有,所以探险的飞行员只能根据一种特制的天文指南针来飞行,他们依靠自己艰难的飞行以便绘制一幅航行的地图。
困难虽然是这样的严重,但经过探险队的航海家、地质学家、物理学家以及其他学者和“鄂毕号”全体人员的努力,南极探险的基地“和平”村已经在哈斯威尔岛上建立起来了。这座科学小城现在不仅拥有科学研究所必需的一切设备,它还有自己的强大电力的广播站和飞机场。以便为明年大规模展开南极科学研究工作创造有利的条件。
苏联党和政府对于南极探险工作给予了极大的关怀。高尔基汽车厂和齐良宾拖拉机制造者为他们特制了汽车和拖拉机。莫斯科、列宁格勒、喀山、里加的食品工厂和缝纫工厂为他们准备了美味的食物和特制的防寒服装。中央新闻电影制片厂还派遣了摄影师和探险队一同出发,拍摄了“鄂毕号”经过大西洋、印度洋以及在南极洲工作情形的一万八千公尺的纪录片。这些影片都是彩色的,不久将和观众见面。(附图片)
苏联南极科学考察队的电影摄影人员在拍摄海豹
(塔斯社稿)
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