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包兰铁路兰州银川段完成定测 兰新路同苏联铁路的接轨地点选定 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1956-07-21
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专栏:

包兰铁路兰州银川段完成定测
兰新路同苏联铁路的接轨地点选定
新华社兰州19日电 包兰铁路的勘测人员把显示出铁路前进方向的线路标桩,从兰州一直插到号称“塞外江南”的银川以后,现在已经从丛山里、大沙漠上拆下帐篷,带着一箱箱的设计资料,胜利结束了野外定测工作,回到兰州。
这段铁路是1952年开始勘测的。四年多以来,经过反复比较,最后才选定了一条比较理想的线路。这段铁路长473公里,将来和包头银川段铁路接轨以后,将成为沟通华北和西北的交通大动脉。
筑路工人已经先在兰州、狄家台间提前修起路基,狄家台以北的工程,也即将陆续动工。
新华社兰州20日电 兰新铁路和来自苏联阿克斗卡的铁路接轨地点已经选好。接轨点的位置,在新疆维吾尔自治区的艾比湖以西、博乐以北的阿拉山口。
现在,我国勘测人员已经在接轨点上插下了线路标桩,接轨地点还搭起了用中苏两国文字写着“中苏人民永恒友谊之路”的彩门。接近接轨地点的一个车站,已经被命名为“额合尔里力”(蒙语“友好”的意思)。
选择兰新铁路和苏联铁路接轨地点的工作,是去年冬季开始的。我国勘测人员曾经踏着积雪,冒着零下四十度的严寒,在国境一带的霍尔果斯、巴克图、阿拉山口等四处进行了选线比较,最后才确定了地势比较平坦,和苏联铁路接轨比较便捷的阿拉山口为接轨地点。
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