每天工作十四小时受不了 [复制链接]

第2版()
专栏：职工呼声

每天工作十四小时受不了
我们要为山东省运输公司济宁分公司的司机们呼吁，他们的工作时间实在太长了，每天平均达十四小时，而且大部分司机长时期以来没有休假日，长年累月下去，司机们怎么能支持得住啊！
由于睡眠不足，这里的司机在开车时经常打盹，为了同疲倦作斗争，有的在开车时吃大蒜、抽烟，有的用冷水浇头，有的拼命拧大腿。天天这样“挺”下去，许多司机累倒了，病号一天天增多。汽车三队的七十三名司机，六月份得病的就有二十六人。汽车一队第九组组长李作斌，六月份有二十三天都是替病号开车。事故也很惊人，仅今年上半年就发生了汽车肇事十九次，在七月份的前十天中，还接连发生了四次较重大的工伤事故。
更不合理的是，不管司机的工作时间再长，也没有加班费，可是一旦请病假，却一概要扣工资。扣点工资能准假，还是万幸，有的干脆就不准假。司机郭玉振患头痛病，血压高，经医生诊断后给开了请假条；但是队长王树清硬说是装病，不准假。他只好照常出车，半路上就支持不住了。
这些问题并不是没有人反映过，但就是一直得不到解决。不可否认，济宁分公司担当三个专区的运输工作，任务比较重，但从改善企业管理着手，司机工作时间过长的问题还是可以逐步解决的，可是他们没有积极这样做，只把眼睛望着省里替他们“彻底解决”。省的交通厅，运输局虽然早就了解这些情况，也接到过济宁分公司的专题报告，但却熟视无睹，并不设法帮助解决。据说司机工作时间长，在山东省是普遍现象，各运输分公司都是如此。聊城分公司司机每天工作时间一般达十七小时。
希望交通部派人实地调查，不要让这种严重损害工人健康的现象继续存在去下。
刘旭初　彭法祥　孟秀峰