建筑机械备件不足怎么办 [复制链接]

第2版()
专栏：

建筑机械备件不足怎么办
冯世明
备件问题的严重性
近几年来，各重点建设部门每年都从国家手里获得大批建筑机械装备。这些建筑机械除了一部分轻型的由国内制造外，大部分重型建筑机械都是进口的。这些进口机械的特点是型号多、效率高、规格复杂，零件精密度很高。从鞍山冶金建筑总公司现有的近五百台重型建筑机械来看，按种类分就有五十八种，占98％以上的机械是从七个国家进口的。
这些高效率的机械，一方面在加速我国社会主义工业建设上起着重大作用；但在另一方面，正由于这些机械来自国外，在国内还不能大批生产，又没有相应的备件制造厂，也给建筑机械备件供应工作带来严重的困难。今年上半年，鞍山冶金建筑总公司十一台大型推土机，有四台由于缺备件而长期停工，其中一台已停工八个月。去年有一台苏联出品的单斗挖土机，因缺一个高压油泵，就停工半年，结果这台挖土机全年只工作了三个月，只完成年产定额的60％。修理工作中“工期长、质量低”的现象是机械利用率低的原因之一，但造成“工期长、质量低”的重要原因，正是备件供应不足。往往机械进厂一拆开，就开始待备件，什么时候买到，什么时候修复。今年4月进厂修理的一台捷克斯洛伐克出品的单斗挖土机，由于等汽顶、涨圈、高压油泵，直到现在尚未出厂，已超过国家规定工期九十天，相当于少挖四万立方公尺的土方。
解决备件供应来源，从目前看来，有三种办法。一个是国外订货，一个是国内订购，另一个是建筑机械管理部门自己制造。鞍山冶金建筑总公司，为了解决这个问题，曾经在这三方面想尽了很多办法，上半年他们的采购员跑遍了二十八个城市，东到上海、西到兰州、北到富拉尔基、南到武汉，都有采购员的足迹。但是情况仍然很不好。国外订货方面，早在1955年6月就提出去了六百一十一项备件订货，但直到现在为止，只订到一百一十五种，还有近五百种备件不知何年何月才能到货。从国内订货情况来看，也是不能令人满意的。年初计划订货有六百九十四种，订到货的只有二百四十种，而现在已经到货的才仅有五十六种。
大胆试制，自力更生
那么，解决备件问题的出路何在呢？有人说“机械是国外来的，国内又不生产，只有等国外备件订货到来才能解决”。当然，在目前情况下，依靠国外订货是解决备件来源的一个方法，今后国家在国外订购机械时，应该随带一部分备件；也有必要每年在国外订购一定数量的在国内实在不能制造的备件。但是，单纯依靠国外订货却是行不通的。因为，第一、国家为了购进国外一部分备件，就必须用去一笔不小的外汇；第二、国外订货一般的时间都拖得很长（至少一年到二年），不能满足时间上的要求；第三、国外的原机械制造厂，也不可能全部供应所有出口机械的备件。
唯一可靠的办法是自力更生，充分利用国内自己的机械工业的潜力。今年上半年鞍山冶金建筑总公司的建筑机械修理厂，已经试制成十五种重型机械备件，其中有挖土机、拖拉机、坦克吊车的四排链子、高压油泵、活塞、涨圈等较为精密的零件。现在，鞍山冶金建筑总公司已成立了专门的备件制作车间，除了准备在下半年继续再试制三十七项新备件外，已经试制成功和可以自制的建筑机械零件，已经开始成批生产。
充分运用国内潜力，建立备件制造厂
但是，仅仅依靠像鞍山这样规模不大的小机械加工厂自制，是不可能解决全部问题的，由于设备、技术等条件的限制，最多只能解决备件来源的30％；而且，其他建筑企业也不一定都有鞍山这样的条件。因此，解决备件问题的另一方法，是充分地运用国内现有机械工业的潜力。
目前国内许多城市里，都有为数不小的小型机械加工厂。这些工厂规模虽然很小，有的仅仅是一种合作小组性质，但却有许多是技术水平很高的。许多在鞍山机械修理厂不能加工的零件，在这些设备简陋的小型加工场，却能制造。在全国规模的社会主义改造高潮到来以前，沈阳有一个小机械加工场，论设备只有两部破机床，论工人只有夫妇两个，但却能制造建筑机械的活塞和涨圈。现在鞍山冶金建筑总公司已经和全国五十多个机械加工工厂建立合同关系，向他们订配建筑机械零件。但这种联系还处于自发状态中。这些小加工场服务对象很多，有工业，也有农业，能否订到货往往取决于当时的情况。现在，这些小型机械加工工业都实行了公私合营，希望国家计划委员会通过计划订货把这些中、小型机械加工厂的生产组织起来，使它们更好地为建筑机械生产备件。
另外，为了固定建筑机械备件生产，便于提高技术，也希望国家建设委员会迅速在一定地区改建或新建一批较为正规、设备较为健全的备件制造厂。
零件的复活
解决建筑机械备件问题另一个切实有效的办法，是修复建筑机械零件。许多建筑机械已经磨损了的零件，经过修理和技术处理，都可以恢复到原来的强度和质量。恢复的方法，最常用的有焊补、金属喷镀、电镀等。如磨损了的机械轴承，经过喷镀和加工以后，就可以照常使用。但是，这样一个有效的节约方法，还没有引起建筑机械管理部门足够的重视，许多可以修理后使用的零件，还被当作废品处理。鞍山冶金建筑总公司的建筑机械修理厂今年五、六、七三个月中，已经修复了建筑机械零件六百七十多件，价值三万六千元，不仅降低了修理成本，更重要的是解决了当前备件供应上的困难。但鞍山冶金建筑总公司目前作的，还只是应该作的一小部分而已，占90％的可以复活的旧零件尚未修复，有的当作废品处理了，有的由于无人收集管理已成锈铁。因此，假若全国各建筑企业普遍重视零件修复工作，不用说，将会大大地节省投资，大大有利于解决当前备件供应上的困难。
“早”和“足”
鞍山冶金建筑总公司的经验证明，要想作好备件供应工作，必须注意两件事：一是“早”，另一件是“足”。“早”就是事先储备的意思，“足”是要求作到备件的充分储备。在“早”的问题上，鞍山曾经吃过许多亏，比如过去往国外订机械都不订备件；待机械一坏，才去订购，造成机械长期停工。显然，这种“临时抱佛脚”的办法是不好的。在目前备件供应十分困难的情况下，作到事先储备更具有十分重要的意义。因此，应该根据零件磨损的实际情况和预期检修需要，制订储备定额，事先就准备好，等机械零件一坏，立即换上。这样就能保证机械在施工过程中正常工作。
和“早”有密切联系的是“足”，这就是说，要作到备件充分储备，并应正确理解“备件积压”的含义。所谓“备件”就是准备用的零件，同一般消耗材料是不能等量同观的。有人说：“不管怎样，大量储备现在不用的备件是不对的”。这种说法是片面的。我们宁肯让一个零件在库内“积压”一年，不能让一台挖土机由于缺一个零件而停工三个月。当然，在核定备件储备量时，应当尽量考虑到加速资金周转。至于从当前情况来看，一般还不是储备太多，而是太少。
加强日常的维护工作
必须指出，要想提高机械利用系数，克服修理工作中“工期长、质量低”的现象，保证机械正常工作，单纯地依赖备件供应工作是不对的。更重要的是加强建筑机械的日常维护和正确的操作，减少零件的磨损和机械事故。但是，许多建筑机械管理人员却忽视了这一点，他们往往把机械利用率低的原因，归结于备件供应落后（当然，这也是一个重要原因），而没有看到目前备件供应紧张同机械事故多和大批损坏有密切关系。要知道，假若机械日常维护工作作得不好，事故频繁，即使储备了足够的备件还是不可能供上的。现在鞍山冶金建筑总公司，恰恰在这方面还存在严重缺点，据所属的地方机械化公司今年1至7月的统计，发生的机械事故就有一百一十四件。单斗挖土机每进行一次大修，按规定应使用一万一千五百二十台时，但实际使用只有三千五百四十四台时，就不能继续工作了。