铁路将穿过克拉玛依油区到阿勒泰 伸入塔里木盆地的铁路线开始踏勘 从乌苏到克拉玛依油区的公路正式通车 [复制链接]

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专栏：

铁路将穿过克拉玛依油区到阿勒泰
伸入塔里木盆地的铁路线开始踏勘
从乌苏到克拉玛依油区的公路正式通车
新华社兰州11日电　铁道部第一设计院派出的一支铁路勘测队，已经踏着石油勘探人员的足迹进入克拉玛依油区。在铁路勘测队勘测过的地方，现在已经插上了一面面表示铁路线可能通过的记号的小红旗。
铁路勘测人员决定要在短期内完成从兰新铁路上的独山子经克拉玛依到达阿勒泰的铁路草测工作，以便从几条草测比较线中决定这条铁路的线路方向，在今年年底提出设计意见书。
从独山子到克拉玛依，据初步计算有一百六十公里长，铁路线从克拉玛依向北再经过乌尔禾石油探区以后，一直要延伸到新疆维吾尔自治区北面，附近有森林资源和地下宝藏的阿勒泰。
连接兰新铁路干线到阿勒泰的铁路线全长将近五百公里。
新华社乌鲁木齐11日电　一支铁路踏勘队今天从这里出发，去踏勘一条伸入塔里木盆地通到库车的铁路线。
这支踏勘队将在吐鲁番县城西北约三十公里处的兰州——乌鲁木齐——阿克斗卡铁路线上的大河沿地方，初步选定出通向塔里木盆地铁路的岔线地点，并且绕行吐鲁番盆地的西部和西南部边缘，选择铁路通过喀拉乌成山的缺口；然后他们将经过库尔勒绿洲，到达库车。这条线路全长预计有六百五十公里。
踏勘将在9月底以前结束，并且将根据踏勘资料作出这条铁路线的草测规划。
库车是塔里木盆地的名城，矿藏和棉花、粮食等农产品都很丰富。从库车向西，地形平坦，有公路通喀什、莎车等地，沿和阗河向南，畜力运输可以通到和阗，是塔里木盆地交通运输的枢纽。
新华社克拉玛依11日电　从乌苏经克拉玛依、乌尔禾到喀什吐鲁盖的公路，到十日已经有一百三十六公里修筑完成，并且正式通车到克拉玛依。
这段公路的通车，对加速克拉玛依油区各项建设事业的发展有着重要意义。它除了使克拉玛依与乌鲁木齐到霍尔果斯的公路连接起来外，使器材运输、物资供应和原油外运等都得到了保证。在运输时间方面，也比过去大大缩短。
这段公路是从去年4月开始修筑的，它的里程虽然不长，但中间却要经过十二公里的泥浆地带，十四公里的低洼地带和一百公里的无水区，这样给工程的修筑带来了许多困难。但这些困难都被筑路部队克服了。
克拉玛依矿务局职工和筑路部队，为祝贺这段公路的通车，10日下午在新修的路面上举行了通车典礼。