南斯拉夫造船工业迅速发展 [复制链接]

第5版()
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南斯拉夫造船工业迅速发展
本报讯　南斯拉夫的造船工业在战后期间得到了迅速的发展。
现在南斯拉夫有十七个大小不同的制造航海船只的造船厂。其中最大的是里耶卡的“五月三日”造船厂，斯普利特的“斯普利特”造船厂和波拉的“乌尔雅尼克”造船厂。
里耶卡的“五月三日”造船厂每年能建造总共五万吨的船只，高于南斯拉夫全国造船工业的一半多。在战后期间，这个造船厂已经建造了十一艘从三千九百吨到四千七百吨重的航海轮船。它也为南斯拉夫的商船队建造了第一批载重量达万吨的船只，到现在为止已经有五艘万吨的轮船下水了。“斯普利特”造船厂和“乌尔雅尼克”造船厂也在最近开始建造航海轮船。这三个造船厂将在1956年内建造七艘大型的航海货船，明后年将再建造六艘。
南斯拉夫的造船工业从1954年起为外国建造轮船。瑞士的“海洋航运公司”曾向南斯拉夫的“五月三日”造船厂订购了三艘一万吨的货船，其中两艘已经交货了，另一艘将在今年12月完成。除了瑞士以外，印度、缅甸、苏联、英国、捷克斯洛伐克、匈牙利、罗马尼亚和一些中东国家也向南斯拉夫订购船只。“五月三日”造船厂现在已接到了建造十五艘船只的订货，总吨位为十二万五千吨。“斯普利特”造船厂将为挪威和瑞典建造两艘各为一万二千八百吨的船只。“乌尔雅尼克”造船厂将为挪威建造三艘各为一万九千吨的油船。