根据需要和可能的原则 山西省修订道路建设计划 [复制链接]

第2版()
专栏：

根据需要和可能的原则
山西省修订道路建设计划
本报讯　山西省最近重新修订了1956年修建地方道路的计划。新订计划的修建里程比原计划缩减了64.7％，所余的修建任务，将根据需要和可能，在今后二、三年内分期完成。
山西省大部是山区，交通十分不便，广大群众迫切要求改变这种情况，尤其是农业合作化高潮以后，要求修建县乡道路更为迫切。但有些地区缺乏周密的调查研究，不顾需要和可能想把几年办完的事情一举办成，因而造成今春制定的1956年修建地方道路计划偏多偏大的现象，个别县甚至提出乡乡修公路，乡乡通汽车的不切实际的要求。根据这些计划，全省今年即须修建简易公路、大车路和驮运路一万余公里，动用民工二、三百万个工日，这样势必加大农业社劳动力的负担，影响农业生产。同时，根据上半年实际执行情况来看，由于任务大、时间短、技术力量不足和材料调拨困难，日益显露了原计划的不切合实际。今年一至八月份只修建各种道路一千二百六十公里，占原计划的13％左右，所余87％的修建任务，放在秋收后去完成，将根本没有可能。
根据上述情况，山西省人民委员会和省交通厅早在六、七月份，即派人分赴各地进行检查，并指示各地根据需要和可能的原则重新修订计划。各地人民委员会也经过重新审查排队，征求群众意见，修订了原计划，对当前不十分需要或没有力量修建的路线，一律推迟，最后确定今年修建各种地方道路三千五百八十三公里，较原计划减少了64.7％。　　　（赵俊伦）