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日苏贸易展望 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1956-12-17
第5版()
专栏:

日苏贸易展望
 万峰
苏联和日本恢复外交关系之后,两国关于发展贸易和互相给予最惠国待遇的议定书就开始生效了。今后,苏日两国之间的贸易将在新的基础上向前发展,而这对日本工商业和人民生活是特别有利的。
日本和苏联由于生产发达,地理位置相邻,运输便利,在历史上有过长期的贸易往来。但自从第二次世界战争中断了两国的贸易联系之后,两国之间贸易就一直没有恢复和发展。这是不符合于两国人民利益的。战后十一年来,日苏贸易不能发展的原因,是美帝国主义从中阻挠和破坏。美国占领日本后,它为了保证美国垄断资本在日本进行掠夺,不惜损害日本民族经济,不让日本恢复同邻国贸易,并用所谓“禁运”政策来妨害日苏贸易的发展。同时,日本国内的一部分甘愿为美帝国主义效劳的买办资本家,也从中作梗,企图以妨碍日苏贸易的正常化,达到破坏日苏善邻关系的目的。因此,战后日本和苏联之间的贸易,只是采取换货的方式,困难重重,贸易数额甚少。如在1948年到1950年这三年期间,两国贸易额总共只有二千四百五十万美元。据日本官方统计,1955年日本向苏联出口的价值只有二百零七万六千美元,日本从苏联进口的价值只有三百零七万一千美元。这个数字还不到1955年日本对外贸易总额的千分之二。
战后日苏贸易的这种停滞不前的贸易状况,对于日本经济的发展是非常不利的。从历史上看,苏联向日本出口的商品,主要是木材、纸浆、煤炭、石油、工业原料和各种机器。这些商品都是有利于日本生产发展的。而日本向苏联出口的船只、渔网、索具、纺织品等轻工业产品和机器,也是苏联所需要的。如日本从苏联进口的煤,质量好,价格便宜。而从美国进口的煤比苏联煤要贵得多。再如,日本的造船工业产品中,一向有70%是专为出口而生产的。但战后由于日本丧失了国际市场,并受美国“禁运”政策限制,船只出口一度被迫减少。在那种情况下,苏联从日本进口一些船只和在日本修理船底,使日本企业界人士感到如同久旱逢甘霖。更重要的是,日本同苏联进行贸易,绝不会像同美国进行贸易那样一味吃亏。苏联同其它国家贸易一向是在双方有利的条件下进行的。这次日苏两国签订的关于发展贸易和互相给予最惠国待遇的议定书,对于战后一直受美国欺压和排挤的日本民族工商界,将是十分有利的。
因此,日苏贸易决不会像日本国内一些别有用心的人所说的那样没有前途;正相反,它有着很大发展的可能。这种可能性是有现实的基础的。从苏联方面说,随着共产主义建设的全面发展,它的对外贸易也会发展。在社会主义经济规律充分起作用的苏联,人民生活水平不断提高,日本出产的一些纺织品等轻工业制品在苏联也可以找到销路。反过来,日本所需要的重要工业原料、煤炭、木材、纸浆和机器设备,也可以日益增多地从苏联进口。
从日本方面说,对苏贸易更有切身的需要和很大的前途。日本经济一向仰赖进出口贸易。但是,战后由于受美国控制,国外市场缩小,对外贸易一直没有恢复原气。就以战后进出口贸易额最高的1955年来说,出口额也只及战前日本出口水平的一半多一点。但战后工矿业生产水平却有了增长,到1956年3月已超过战前近一倍。如重化学工业、造船工业、纺织工业、特别是人造纤维工业战后都有相当快的增长。对外贸易远不能适应生产增长的情况,已开始影响到许多工业部门生产的进一步发展。因此,为了维持和继续发展生产,许多工业部门都急需扩大出口,在对外贸易方面打开一条生路。同时,因为日本人口较多,资源较少,对外贸易一向同就业问题有密切关系。现在日本进出口贸易未恢复到战前水平,而人口却增加了30%,因此对外贸易的不景气还影响到了日本的劳动就业。
最后,从今后五年内日苏贸易发展的前景也可以看出,两国贸易的发展对日本经济生活绝非无足轻重。今年8月间,苏联曾建议今后五年内日苏贸易每年双方合计可达十亿卢布(约合二亿五千万美元)。这个建议受到日本工商界人士的热烈拥护。据估计,十亿卢布的贸易额相当于1955年日苏贸易额的四十一倍多,如订货计划执行得好,将对日本经济的稳定起相当大的作用。日本日苏贸易协会于今年10月5日写给鸠山首相的信中表示,希望同苏联贸易的第一年(1957年),双方的贸易额能各达七千六百万美元,这几乎等于1955年日苏贸易额的三十倍;而到第五年度时,将达到每方一亿六千万美元,双方合计超过十亿卢布。
日苏贸易协会、日本国际贸易促进协会和其它同日苏贸易有关的企业单位,在今年9月18日制定了一个“日苏贸易五年计划”。这个计划反映了日苏贸易对今天日本经济生活的作用。比如,按照这个计划,日本铁路车辆制造业产品预计在1957年向苏联出口的价值为九百八十六万六千美元,差不多相当于1955年日本这项商品的出口总值。到贸易计划的第五年度时,更将达到1955年的这项商品出口总值的四倍。大家知道,日本铁路车辆制造业近年来有设备利用率不足的现象,除机车外,客车、货车都已减产。出口是维持该行业生产所不可缺少的条件。再如,计划中预定向苏联出口的水泥明年和第五年度同为一百万吨,这个数量很大,相当于1955年日本水泥出口总量的80%。据日本贸易界人士估计,这项计划如能实现,再加上最近对中国出口的水泥数量迅速增加,会使日本水泥的输出市场大为改观。据日本经济界人士估计,如能实现自苏进口的贸易计划,日本工业所需的重要工业原料(如铁矿石、焦炭、废铁、原油等)的输入市场可起根本变化,并使日本在独立自主贸易上迈进一步。
今年第十一期苏联“国际生活”杂志在一篇评论中提到,苏联贸易机关认为今后在有利的条件下,苏日两国的通商贸易还可以超过十亿卢布的规模。而且在今后五年内,苏联将向日本订购商船、渔船、起重机、铁路车辆、电力及工业设备,在日本修理船底,此外还将自日本购买若干种消费品和原料(如人造丝、生丝等)。而苏联将出口的商品,都是日本所需要的纸浆、煤炭、锰矿石、铬矿石、磷灰矿石、白金、石油、石油制品、棉花、粮食等等。
虽然日苏双方的贸易数额、商品项目等还有待具体的协商,但可以肯定的是,今后日苏贸易定会更广阔地发展起来,给日本的经济和人民生活带来看得见的好处。
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