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湘南道上 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1956-12-20
第8版()
专栏:

湘南道上
  陈修飞
前几个月,我由嘉禾县乘汽车回郴县专署开会。一路上,所见所历,有些感慨。我愿把在湘南这个小小的角落里的旅行记下:
蜂窝公路
汽车刚开出嘉禾站,迎头就来了一个大颠簸,整个车厢的人,都被抛起很高,我因没有防备,头碰到车顶,碰得很疼。此后,这样的颠簸,就数也数不清了,我们真像在大风浪中坐了一只小帆船,只要一下子不抓住扶手,就有向旁边倾倒的危险。我把头伸出窗外一看,原来整个公路,高低不平,像蜂窝一样,到处都可以看到被车轮辗坏的深深的印痕……
我问旁边的一个同志:“这不是一条新修的公路吗?”
“你不知道吗?这就是著名的十点钟修成的一段公路,因为进度快,还受过奖励呢!”
小站上的风波汽车开到了嘉临段一个中途站——新墟。司机停车说要下邮件。大家就冒着大太阳和火炉的熏烤(是白炭车),等了半小时。好容易办清楚了,关上车门,马达吼叫了。“等一等!等一等!……”刚才取邮包的同志又满头大汗地跑来,说他还遗失一个小邮包在车上。于是大家又忍着气,看着他从车厢里找到车顶上,油布掀开了,行李翻乱了,那小包还没找出来。
“不要找了吧!”有人嚷起来:“我们赶路要紧。”
群众的愤怒声,使邮局代办所的同志十分为难。他不能不下来,苦着脸说:
“这不能怪我啊,同志们,是那边邮局办得不好。”车终于开了,我看看表,为了这个小包,我们在这个小站共停了五十分钟。
只走一半路
汽车到临武车站是下午五点多钟。太阳还老高呢,我们就不得不停下来了。因为嘉禾到坪石尽管走的是一条公路,却分为两段:第一段到临武止;第二段再由临武到坪石。
在嘉禾汽车站,我们曾要求直买到坪石的票,车站不肯,我们问他,为什么要把一条公路分成两段,增加旅客购票和转车的麻烦呢?
“我们不管!”当时汽车站这样回答。“这是上级决定的。”
“上级?你们就不能提意见上去么?”
“上半年就提了,省运输局那里会考虑到这些小问题!”
我们只好急忙打听明天到坪石的汽车。
有人却送来一个令人非常失望的消息:“明天到坪石的车票,今天下午已经卖光了。”在笼子里
第二天清晨,天还没有大亮,我们就爬进一辆笼子似的货车车厢里了。
这个“特殊照顾”我们的车,没有一个窗子,开车以后,只能从车顶那紧绷着的大油布缝里,吹进一些风来。闷热自不必说,且说这车厢里面,到处散发着一种难闻的、令人作呕的猪屎味,气味是这样浓烈以致用手巾捂住口鼻,也效用不大,于是有人昏倒了,更多的人在呕吐……汽车一直没停,大家空着肚子,挨着臭味的侵袭,一小时,一小时地坚持下去。
在离坪石还有三个站的粟源堡,我们的车子刚停下来,就有人在用力开着后门,外面出现了四个彪形大汉,他们都拿着杠子、绳子,开开车门后,一看见我们,就楞住了。
“啊!不是不是。”其中一个忙往后退。“今天装的是人,不是猪!”
我忽然想起了临武汽车站大门里的一张标语,说要加强对人的关心,我想我是真正尝到这个运输部门的对人的“关心”了。(附图片)
苏光 插图
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