建设动态 [复制链接]

第2版()
专栏：建设动态

建设动态
列车电业基地
我国第一个列车电业基地正在保定市兴建。基地的主要工程——列车装备厂的砌砖工程，已经基本完成；预计在明年第一季度这座装配厂即开始投入生产。
这个基地是电力工业部列车电业局兴建的。将来这里将用其它兄弟工厂运来的部件，装配完整的列车发电车辆，以供应全国各铁路沿线上的工业临时用电。（新华社）
武钢主厂房施工前夜
武汉钢铁联合企业的铸钢车间已动工兴建。这个车间是武钢辅助修理工程中今年动工的第九项。这些工程都将为武钢生产服务。比铸钢车间先开工的有金属结构车间，机械修理车间、锻造车间和电修车间的四个厂房、三个仓库和一个修理、停放汽车的场所。现在它们有的正在砌墙，有的已经开始安装设备。
今年是武汉钢铁联合企业主要生产厂房施工前的最后一年。在将要兴建烧结厂、炼铁厂、耐火材料厂和焦化厂的地方，建筑者们已经铲削了两百多万立方公尺的黄土，从丘陵中开拓出宽阔平坦的厂基。厂区内的部分动力工程，今年也陆续动工了。在作为铁矿原料基地的大冶铁山，建筑者们正在剥离兴山，独子山的岩石，浮土，修筑通往矿山的铁路。　（新华社）
通过内蒙古沙漠的公路
内蒙古自治区由巴彦浩特通往阿拉善旗的一条公路已经修成。
这条通过许多处沙漠和荒滩的公路，全长有二百七十三公里。过去，牧民们骑骆驼要十多天才能走完这段路程，现在汽车一天半可以到达。阿拉善旗有著名的吉兰泰盐池和丰饶的畜产品。公路修通后，这里的资源就可以源源外运。
（新华社）
响洪甸水库浇筑拦河坝
一座新型的拦河坝——响洪甸水库的重力拱坝，20日开始浇筑混凝土，预计明年汛期，就可以发挥拦洪作用。
重力拱坝是目前世界水利工程中比较流行的一种新坝型。响洪甸水库的重力拱坝是中国过去未曾出现过的新型大坝，它的外形呈圆弧形，坝顶弧长三百七十公尺，弦长二百九十五公尺，最大坝高八十二公尺。它不用钢筋，而且在抵抗地震及意外荷重方面，比重力坝、空心坝、连拱坝等坝型都好。在河谷狭窄、地质良好的情况下，它是最经济、最理想的一种坝型。
响洪甸水库在安徽省金寨县境内，是大别山水库群中重要的大型工程之一，它控制淠河西源坝址以上流域面积一千三百五十平方公里，最大蓄洪量二十三亿四千多万公方。　（新华社）