不顾南极严寒 冲破层层坚冰 苏联“鄂毕号”营救遇险日船 [复制链接]

第5版()
专栏：

不顾南极严寒 冲破层层坚冰
苏联“鄂毕号”营救遇险日船
新华社2日讯 据塔斯社报道：日本的考察船“宗谷号”在南极海洋上被层层浮冰困住以后，发出了求救的信号；正在返国途中的苏联考察船“鄂毕号”闻讯后立即折回南极，把“宗谷号”从险境中救了出来。“宗谷号”只有二千六百吨，它是一只不大的、只能在薄冰中行驶的破冰船。它还是第一次远航到南极来。但是，它在把日本考察队送到南极大陆后，还来不及驶进大洋，就被层层浮冰阻隔在离海岸数浬的吕措夫—霍姆湾中。由于南极秋天的寒冷日益迫近，这只轮船有被困在浮冰中度过严冬的危险。“宗谷号”的船长发出了遇险求救的信号。
这时候，已经完成了南极探险的第一阶段工作而在返国途中的苏联“鄂毕号”柴油电动机船，正在南印度洋进行考察工作。“鄂毕号”船长马克西莫夫教授接到了“宗谷号”的求救信号，他考虑到这只日本船所面临的严重情况，立刻决定搁下当前的海洋研究工作，折回南极营救“宗谷号”。
2月23日，“鄂毕号”开始折返南极。海洋中暴风强烈，航行极为困难。经过了两个昼夜，航行了六百多浬。2月28日中午，地平线上出现了浮冰的边缘，日本南极考察队的另一艘轮船“海鹰丸”停在附近，它由于不能在浮冰地带行驶，因此无法救援“宗谷号”。“鄂毕号”继续前进，驶进了浮冰地带，这时冰山旁边露出了“宗谷号”的桅杆。但是，浮冰地带的航行条件十分困难，有些冰块竟厚达四公尺。“鄂毕号”必须破冰前进。在同冰块搏斗了六小时以后，“鄂毕号”才慢慢地来到了“宗谷号”的旁边。
后来，“宗谷号”就跟在“鄂毕号”后面，沿着一条满是击碎的冰块的宽阔的水道，平安地脱离了险境。
苏联海员不顾厚冰阻挠而勇敢地营救日本船只的行为，使日本海员深为感动。
据新华社2日讯 东京消息：在南极陷入冰层的日本考察船“宗谷号”，在2月28日被苏联破冰船“鄂毕号”营救脱险。日本海上保安厅长官岛居辰次郎2日打电报感谢“鄂毕号”和正在前往营救的美国船“冰河号”。