武汉长江大桥桥墩工程即将完工 全桥九孔钢梁已经架成六孔 [复制链接]

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武汉长江大桥桥墩工程即将完工
全桥九孔钢梁已经架成六孔
新华社武汉3日电 武汉长江大桥的八个桥墩中，有六个已经全部建成，另外两个也已经开始和即将开始灌注“墩帽”混凝土。整个桥墩工程预计在10日左右就可以全部完工。
武汉长江大桥桥墩工程将要全部完工的消息，正日益广泛地吸引着武汉人民的注意。最近这些日子里，经常都有人成群结队地到汉阳龟山、长江两岸桥头工地附近地段，或者直接到工地去，观赏桥墩工程的施工景象。在汉口、武昌间往返的渡江轮船上，也经常可以看到乘客们兴致勃勃地一面远眺大桥工地的水上工区，一面在估算最后两个桥墩的完工日期。
随着桥墩工程即将完工，长江大桥的水上工区已经远不如过去那样紧张繁忙了。江面上的施工机具和运送建筑材料的船只比过去减少了许多。有一部分机具已经在不久以前抽去支援武汉钢铁联合企业和宜宾岷江大桥的建设。工程局的领导方面，也已经把主要注意力由修筑桥墩转移到架设钢梁和其他工作上去。在桥墩工程方面需要做的工作不仅很少，而且已不是什么难做的了。
武汉长江大桥的桥墩工程施工进行得很顺利。从开工到现在，人们只不过用了还不到一年半的时间。这是建设者们在桥墩工程中成功地运用了新的施工方法——“大型管柱钻孔法”的结果。目前，这里的中、苏桥梁专家们正在对这种新方法进行总结。
新华社武汉3日电 武汉长江大桥的钢梁已经从汉阳、武昌两岸分别架到刚建成不久的四号和七号桥墩。到2月底止，全桥九孔钢梁有六孔已经全部架成。
自从在去年10月间把钢梁铆合质量达不到国家要求这个关键问题解决以后，武汉长江大桥的架梁工程就进入了进展十分顺利的时期。几个月来，架梁工程人员和工人一起，在总结和推广工人宋大振和刘茂林等人的先进操作经验的基础上，不断地提高着铆合质量，并且推动拼装工作大踏步地前进。2月份，各小组的铆合质量都普遍达到国家要求的标准以上，拼装速度也比开始架梁的时候提高了两倍左右。
同钢梁架设进度相适应，公路桥桥面板的安装工作也在顺利地进行。目前，汉阳岸已经安装完三孔，武昌岸安装好了一孔。两岸联接桥头的铁路早已可以通行材料列车；联接桥头的公路路基也已经基本上筑好，铺设路面的工程不久可开始。