黄河历史的新的一页 [复制链接]

第2版()
专栏：

黄河历史的新的一页
黄河三门峡工程局副局长　王化云
黄河三门峡水利枢纽工程，在4月13日正式开工了。三门峡水利枢纽工程是“根治黄河水害和开发黄河水利的综合规划”中的一项重大工程。这件工程的胜利完成，将为全部实现根治黄河第一期工程奠定巩固的基础。
三年准备
三年来，在中央领导、全国人民和苏联人民的支援下，我们进行了巨大的勘测设计和施工准备工作。首先是进行了地形测量、地质勘测、水文泥沙测验等巨大的收集资料的工作，同时从1956年起兴修了一系列的施工准备工程。其次是委托苏联列宁格勒水力发电设计分院进行了水利枢纽和水电站的设计工作，由国内有关部门进行了灌溉设计、支流水库设计、水土保持措施设计、水运设计和水利枢纽辅助工程的设计。在初步设计中，仅列宁格勒设计分院参加此项工作的技术干部就有一千多人，不少专家多次跋山涉水亲自到工地和广大的黄河流域进行了查勘。在1956年4月完成初步设计要点以后，今年1月又完成了研究周密、计算精详、篇幅巨大的初步设计工作。我们对苏联政府、苏联人民的友谊表示衷心感谢。
自动化的水电站
整个水利枢纽建筑物，即我们通常所说的拦河大坝，包括溢流坝，右岸的非溢流坝及左岸的非溢流坝三个坝，还有一座水电站。这四部分建筑物连接在一起组成了整个的水利枢纽。
水电站是整个水利枢纽中的重要部分。初步设计决定在水电站里装置八个机组。每个机组的出力为十三点七五万瓩，八台机组的发电设备容量为一百一十万瓩，年发电六十亿度。
这个水电站的自动化水平，在达到正常运行的时候，机器房内无人管理，同时把遥控制设在洛阳。为了灵活调动，统一时间计算，在电站内设置有自动电话、无线电探寻信号，三回线的电钟站，无线电转播中心等设施。
先进的经济指标
关于水利枢纽的工作量和投资，以及它的经济指标，我们曾同世界上十二个著名的水利工程作了比较，只有两个比三门峡水利枢纽稍好，其余均不及，这说明它的经济指标是良好的。但它的工作量和投资还是巨大的数字，除了我们自己设计的铁路、公路和住宅不计外，土石方的挖填量达一千六百九十一万五千公方，混凝土浇筑量二百九十五万三千公方。总计水利枢纽建筑和水库投资约为十六亿元左右，但是我们可以分作两三个五年计划内来投入，而且和我们将能获得的利益相比还是合理的。
初步设计中不仅对水利枢纽建筑的安全、经济合理作了极为周密的研究，而且还注意了把建筑物各个部分同周围景物联成一个互相协调的整体。我们决定保存下游高耸出水、形状奇异的梳妆台，请我国的艺术家将它修饰为富于表现力的艺术雕刻品，并且将利用上下游地区设置运动场、草地和满植花木的公园等，使水利枢纽不仅成为一座伟大壮丽、极其简洁的建筑物，而且成为风景如画的风景区。
无穷的利益
黄河蕴藏着丰富的水利、水力资源，它在过去曾经是人们的大灾祸。中国人民几千年来都想把黄河水害变为水利。汉朝贾让的治河三策中，明确提出了“富国安民，兴利除害”的见解，近代的改良主义者康有为在三门峡咏砥柱诗中曾有“吾欲铲平新巨嶂，扬帆碧海大河源”的理想……。但是，由于社会制度的限制，这都只能是一种梦想。今天，三门峡水利枢纽的兴修，是在比过去几千年来治河理想高得不可比拟的水平上，来充分利用黄河流域的资源。这项工程完成以后，必然给我国人民带来巨大的利益。
第一，工程完成以后，河南、山东、河北、皖北和苏北等地大平原上的八千万人民，可以基本上避免遭受黄河洪水的威胁。黄河洪水再也不能决堤泛滥，吞没人民的生命财产。在伊河、洛河、沁河兴修水库，上游水土保持获得成功以后，黄河水患就会根除。同时，由于黄河不再改道，黄河流域的下游人民将获得永远的安居乐业；邻接黄河的淮河和海河水系，也免除了黄河的侵袭，使根治淮河和海河的成就得到巩固。可以说，兴修三门峡工程，治理黄河，是铲除淮河以北海河以南整个大平原上的水灾祸根。
第二，水库蓄存的水，当正常高水位达到三百六十公尺时，有一百九十三亿公方的水，可以用以灌溉山东、河南、河北等省的四千万亩农田。旱田改为水地，增产一、二倍是可能的；即按每亩增产粮食一百斤计算，一年便能增产四十亿斤。在兴修灌溉渠系中还包括排水系统，所以灌区内不仅可以解决旱灾，还可以解除内涝灾害。这还是照1967年以前的情况说的，将来邙山以上的反调节水库（蓄存非灌溉季节发电放下来的水再用于灌溉）兴修以后，下游还可能再多灌溉农田三千万亩。如果灌区中间加凿水井，引江济黄获得成功，整个黄河流域的下游便可能绝大部分变为水田，华北平原就成了江南。三门峡工程的完成，也为这样美丽的远景提供了有利的条件。
第三，每年还能发电六十亿度。如果一度电按一角钱计算，每年收入六亿元，等于为全国人民每一个人增加一元钱的财富。更重要的是，由于有了这样巨大而低廉的电力，就能够推动三门峡周围几百公里内地区的工业发展，例如铝、镁、钛、铜等冶金工业，煤炭工业，机器制造工业，纺织工业和其他工业，都将得到廉价动力。同时，它也为下游八里胡同等电站的兴修创造了有利条件。三门峡的电，不仅用于工业，还要用于交通运输业和农业，例如陇海路西段就可以考虑改用电气牵引机车。
第四，水库和郑州至海口两段长近一千公里的水道，可以通行二百吨的轮船。我们知道从孟津到西安附近，过去几乎可以说不能通航，郑州至海口也仅能勉强通行吨位不大的帆船。水利枢纽完成，下游河道经过整理以后，上述航道就可以利用，这等于增加了一条陇海铁路，对东西方向的物资交流将有良好作用。同时，还可以利用黄河灌溉的干渠，结合考虑华北的航运网的建设，例如由郑州铁桥上游向北沿京汉线经过石家庄直达首都，由寿张位山南通济宁，北达临清，把古代的大运河全部恢复，使杭州的船只能够经天津到达北京。另外，利用贾鲁河经过淮河进入长江到达上海，也是一条可能的航线。这些都将由三门峡工程的建成，黄河浊流的基本变清，而被提上建设议程。我希望有关的设计部门对此予以充分的考虑。
第五，通过三门峡水利枢纽的建设，将为我国水工建筑事业培养一批熟练人材。
除了上述五个方面的主要利益以外，水库养鱼也有很好的前景。
总之，三门峡水利枢纽工程是伟大的，这个任务是光荣的。尽管我们建筑这样大规模的工程，还缺乏经验，工作上还有一些困难。但是，过去已经进行了一系列的准备工作，苏联专家的设计十分可靠，全体职工建设三门峡水利枢纽的热情很高，这都是有利的条件。我们只要很好地利用这些条件，1957年的工作任务和整个水利枢纽的建设一定会胜利完成。（附图片）
三门峡工程局建筑工人住宅区的一角。　新华社记者　唐茂林摄