• 57阅读
  • 0回复

梅河口铁路工人积极生产 工作效率普遍提高大批工人光荣立功 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1948-04-14
第2版()
专栏:

  梅河口铁路工人积极生产
 工作效率普遍提高大批工人光荣立功
【新华社东北十一日电】梅河口铁路工人自去年十月开展立功运动后,发扬了高度的创造性和积极性。机务段在刚解放时,全段仅有几个勉强能用的机车,现在已修好数十个机车,该项机车是伪满时代日本技师认为无法修理而扔掉的。全部恢复了被蒋匪破坏的机器,并修好一架起火车头的电力起重机,以及撇弃多年的刨床钻眼床等。还建立了一个翻砂厂,添置了新机器,工人郭宝祥仿照铁炉创造了一个铜炉,现许多机车零件都由这个铜炉铸造。检车段工人去年十二月起自动修理好四十五辆破车厢,仿造了一架电锯,并设法用煤烟灰和豆油等配制成刷车油的代用品。工人并尽力设法节省和捐献物资原料。如过去擦一次机车上的重要零件需汽油一斤,现在半斤油可擦四次。工人李福春为了铸造铜瓦,献出自己家里的五个大铜佛像和一个大香炉,很多工人捐出家里的电线。工人还常自动增加工作时间,机务段各组工人虽然规定晚上八时下班,但他们经常工作至深夜十二时。司机在运输频繁时连续工作十几天,旧历年关规定放假三天,各段工人大部分都不曾休息,并在这三天期间修好车厢四辆,铺铁轨一段。各段工人工作效率较去年普遍提高一倍,过去煤台工人给机车上煤上水,一次需十个人和十五分钟的时间,现在只需四个人十二分钟。某次八个修车工人计划在四十天内修好十几辆破车厢,但他们十八天就完成了计划。由于工人们的积极工作,涌现大批功臣,现已有一百零一名工人光荣立功。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个