水陆运输空前畅通 今年前七个月比去年同期多运一亿旅客 [复制链接]

第5版()
专栏：

水陆运输空前畅通
今年前七个月比去年同期多运一亿旅客
据新华社31日讯 今年我国交通运输战线上出现了解放以来所没有过的新景象：铁路、海河和公路的运输都很畅通。今年前七个月比去年同期多运送的货物数量很大。据统计，火车多运的煤、粮食、木材、钢铁、矿石等物资达一千八百多万吨；海河方面，仅长江、黑龙江和沿海等主要海河运送的物资，就多达二百三十八万四千多吨；汽车运输方面，货运量增加一百多万吨。汽车、火车和船舶今年前七个月还比去年同期共多运送了一亿零三百八十多万旅客。
今年运输战线上所以畅通无阻，除了今年国家建设和生产计划比较平稳，为均衡运输创造了有利条件以外，主要是各运输部门之间、运输部门同托运部门之间都进行了协作。今年上半年海河和铁路开展了水陆联运，一部分能够办理整批货物业务的港口、车站，都试行了联运；山东、江苏、福建和辽宁等省的公路系统也参加了联运。这些地区的运输，完全消除了车等船、船等车和车船等货的现象。过去由于车船脱节，有时货物长时积压在码头仓库；联运将车船衔接起来以后，有些物资直接从船上转装上车，因而从根本上改变了货物积压的情况。
海河运输部门今年调整了装卸设备和人力，对运输紧张的港口进行了及时的支援。今年6月底，上海遭受了八十多年来所没有过的奇热，而且霪雨连绵，工人装货卸货很困难，港口积压了十多万吨物资，船舶又很少。这种情况在往年必定会影响到其他运输系统，以致发生全国性堵塞。但是，由于天津、大连、青岛、黑龙江等港务局抽调了大批搬运工人和装卸设备前往支援上海港，上海市委也将市内的装卸力量组织起来帮助装卸，上海港的紧张情况得以迅速改变。
今年，铁路、海河和公路运输部门，都主动同托运部门进行了协作。海河的各航务局和铁路的各管理局，都在各省市党委领导下，同地方运输、托运单位成立了联合办公室，互相研究货源和编制运输计划，既保证了货源也提高了运输计划的准确性。海河运输方面过去老感到货源不足，船舶和港口设备不能发挥潜力；今年通过联合办公室把由水路运送更合理的物资调拨给船舶运送，既减轻了铁路运输负担，也增加了海河运输货源。山东、河北、黑龙江等十二个省的地方政府今年还编制了货物流向图，使倒流、重复运输的情况大大减少。