参观世界上第一艘原子破冰船 [复制链接]

第6版()
专栏：

　　参观世界上第一艘原子破冰船
　　新华社记者　沈一鸣
苏联正在建造的世界上第一艘原子破冰船将在今年年内下水。它将是苏联对世界科学的又一巨大贡献。记者最近随中国劳动人民代表团参观了这艘正在紧张建造中的破冰船。
承造这艘破冰船的，是列宁格勒濒临涅瓦河的一家有悠久历史的著名造船厂。工厂党委书记奥尔洛夫和工程师巴拉巴诺夫陪同我们参观。我们沿着充满了震耳欲聋的钢铁敲击声和电焊机声的工厂场地向原子破冰船走去。老远我们就看到了这个庞然大物。它像一座正在建造的高层建筑物，四周搭满了密密层层的脚手架。船体外部已经油漆完毕。船头上用俄文和英文写着醒目的船名“列宁”。
热情的主人为了使我们能很好地参观，在进入嘈杂的现场之前，先给我们概括地介绍了这艘原子破冰船的特点。破冰船长达一百三十四公尺，最宽的地方达二十七点六公尺，吃水九点二公尺，排水量是一万六千吨，有四万四千马力，每小时能驶十八浬，可以不费多大力气破除两公尺厚的冰层，由于这艘破冰船是用原子锅炉来发动的，因此它无须贮备普通船只远航所必需的重量很大的燃料，就可以一连四百天不靠岸在海上航行。普通的破冰船顶多只能在海上不靠岸航行两月左右。
随后，我们就踏着脚手架的梯子登上了破冰船的甲板。首先使我们注意到的是这艘船没有一般轮船所不可缺少的烟囱，这是因为它不需要烧普通燃料，当然烟囱就免去了。
主人们先把我们引向船尾。船尾的甲板是一块平坦的场地，它是供两架直升飞机升降用的。船尾内部装有辅助发电站。我们慢慢向船的中部走去。从甲板上向船的内部看去，只见一片脚手架和耀眼的电焊火花。工程师告诉我们说，这里是破冰船的心脏所在——安装原子锅炉的地方。这里的原子反应堆产生出大量热能，把水变成高压蒸气，使涡轮发电机发动起来。一昼夜只需要用四十五公分的“核燃料”。
在参观过程中，主人们还向我们介绍了这艘船上各种设备的特点。破冰船上每个房舱都只住一两个人。船上一共有各种各样房间九百个，包括面包房、俱乐部、音乐室、图书馆和科学研究室。照明设备用的是日光灯。船内还有适度的人工气候。
接着主人们把我们的视线引向船头。那里设有餐厅和仓库。仓库里除了可以储备供船上工作人员食用一年多的粮食外，还可以为随同破冰船工作的其他船只贮备燃料。我们一面听着工程师的介绍一面向船头走去。这时发现船头和船尾的高度相差很大。原来船头的最高点离水面约达二十公尺，相当于五、六层楼房的高度。据说，这是为了适应破冰工作的需要。
我们站在巍峨的船头上，迎着涅瓦河上袭来的寒风眺望列宁格勒。从这儿望去，列宁格勒显得分外美丽、伟大。
这艘船不仅有许多突出的优点，更重要的是它将要为人类交通运输的历史打开新纪元。主人告诉我们，这艘世界上第一艘原子破冰船年内就要下水。下水以后还将继续进行内部安装工作。我们感到不解，为什么安装工作没有最后完成就下水呢？工程师笑着打比喻说，造船厂的船台正好像婴儿的摇篮，等到婴儿稍能走路时，母亲就不让他睡摇篮了，以便腾出摇篮迎接第二个婴儿。听了他的话大家都笑了，也更感到兴奋。我们相信，不久以后我们就会看到第二个“婴儿”，而且他会比第一个更加壮实，更加可爱。