苏联科学家介绍洲际火箭 箭壳材料既要耐超高温超低温又要能抗腐蚀 美国的火箭出毛病可能由于缺少一种涡轮机 [复制链接]

第6版()
专栏：

　　苏联科学家介绍洲际火箭
箭壳材料既要耐超高温超低温又要能抗腐蚀
美国的火箭出毛病可能由于缺少一种涡轮机
新华社莫斯科10日电　苏联技术科学副博士、工程少校帕尔费诺夫最近在“苏联空军报”上发表文章，谈科学家在制造洲际弹道火箭时所要解决的一些迫切的技术问题，并且介绍了各种能耐超高温、超低温、抗腐蚀的坚固材料。
文章说，在洲际火箭重新回到大气层进入路线最后一段的时候，火箭外壳头部的温度可能达到五千度。即使采用了冷却和减低速度的办法，制造火箭的材料仍然是极迫切的问题。
文章在分析了钨、铼、钼、铌等金属在火箭制造方面的价值后指出，甚至最难熔和最耐火的金属也不能最后解决火箭外壳材料问题。再过几年，稀有“奇异”金属的时代即将成为过去，耐火陶土和金属陶土的时代即将到来。
文章说，陶土是极难熔的，但是太脆，受不起震动和打击。为了提高其延展性，在陶土中混入10％到20％的金属钴粉。然后把混合料加热到很高的温度。这样制成的整块的、经过焙烧的混合物就叫金属陶土。这种物质不仅可以用来制造火箭外壳，而且可以用来覆盖在喷嘴上。
文章指出，燃烧室中喷出的气流温度高达三千度。冷却燃烧室和喷嘴是极复杂的问题。这个问题现在已经成功地解决了。解决方法之一是制造“发汗”壁。液体在巨大压力下从需要冷却的燃烧室和喷嘴的有许多细孔的壁上渗出。这些小水滴立即蒸发，从壁上带走大量的热。
文章说，在火箭上的液态氧储存库中，温度几乎低到零下二百度，普通金属和合金在这种超低温中会变得像玻璃一样脆，完全不适合用作制造储存库的材料。必需要在高度真空条件下制造一种具有高度延展性合金。有时氧气储存库的壁不用金属合金，而用特种塑料——氟碳化合物来制造。有时火箭用浓硝酸来作氧化剂。浓硝酸性质极烈，能毁坏许多金属。它的储存库以及把它送入燃烧室的管子，是用塑料制成的，然而制造压缩和喷射器械的零件必需要有不仅具有化学稳定性、而且还有足够坚固和耐磨损性能的材料。这些零件上覆盖一层钽可以解决这一问题。
文章指出，在制造构成火箭电“脑”的、极复杂的自动装置和无线电装置中，也要使用许多种稀有金属和新物质。
新华社10日讯　据塔斯社莫斯科讯：苏联工程少校格列宁最近在“苏联空军报”上发表文章说，在解决洲际弹道火箭顺利飞行的问题中，一种带动强大离心泵的涡轮机具有特别重大的意义。作者估计，美国的一些火箭在飞行的最初几秒钟就爆炸，可能就是由于缺少这种可靠的涡轮机。文章说，洲际弹道火箭采用的是液体燃料喷气发动机。这种发动机内燃烧过程进行得极其猛烈。为了避免燃烧室和喷嘴的壁在高温中熔化，要使液体燃料沿燃烧室和喷嘴的壁的外表流过，以进行冷却。燃料在冷却燃烧室的壁的时候，本身即行加热，然后再以经过加热的状态进入发动机内，这对燃烧过程有良好的作用。同时，发动机的燃料要用一种强大的离心泵来供应。离心泵要用一种特制的涡轮机来带动，这样才能保证飞行顺利。