湘江大桥全部建成 [复制链接]

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湘江大桥全部建成
新华社衡阳28日电　衡阳湘江大桥已经全部建成。大桥验收委员会昨天宣布，大桥钢梁部和公路桥面质量总评是优良，符合国家设计标准，可以交给国家正式使用。中共衡阳市委和铁道部广州铁路管理局决定在29日举行通车典礼。
这座桥是继武汉长江大桥通车后新中国修建的第二座铁路公路两用双层大桥，通车后不仅把我国南部湘桂路和京广路连成一起，而且也把湘南公路网串连起来。
这座桥从勘测设计、钢梁制造到施工，都是在苏联专家指导下由我国桥梁建设者自己担负的；全部建筑器材也都由我国有关工厂制造。参加建桥的工程技术人员和工人，大部分是长江大桥工地培养出来的新生力量。长江大桥的许多建桥经验，第一次在这里开花结了果。例如，采用连续梁和悬臂式拼装法等先进施工经验，就节省了大量的钢材和木材。整个桥的造价不到五百万元，比原计划节约五十多万元。
这座桥是1955年9月开工的，中间因为支援长江大桥曾经停工八个月，实际只有一年零八个月就修成了。可是过去国民党请了所谓美国专家在这里单修一道铁路桥，却花了八年时间；它通车不久，便在抗日战争期间全部炸毁了。（附图片）
我国继武汉长江大桥后建成的第二座铁路和公路两用大桥——衡阳湘江大桥　新华社记者　王平摄