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吉林铁路车辆段工人决心促进生产大跃进 纷纷要求修改陈旧定额 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1958-01-10
第3版()
专栏:

吉林铁路车辆段工人决心促进生产大跃进
纷纷要求修改陈旧定额
本报讯 据吉林日报报道:吉林铁路车辆段工人,最近通过大字报、决心书、小组会等形式,纷纷要求修改陈旧落后的定额,迎接第二个五年计划的新任务。
客车木工组老工人钱富民和他的徒弟共青团员周成明,首先向全段工人提出修改技术定额的倡议。他们说:四项常用的技术定额,虽然都是去年6月才查定施行的,但是因为我们创造了新的工作方法,使这个新的定额又大大落后于实际了。如电箱每件定额是二十五分钟,实际上现在二十五分钟可以作四件。为了加速祖国的社会主义建设,我们要求把已经落后了的定额修改得先进,更先进。根据他们的要求,每辆车修车的时间可以缩短二百四十三分钟。
他们的倡议,引起了全段有技术定额的工人的普遍响应。老工人杨万桐在大字报里写道:我修理暖气止垫用五十分钟就可以,定额却是九十分钟。我们应当勤俭建国,艰苦奋斗,希望领导上把定额改为五十分钟吧。车电年修工人张成文、杨志远,提出要降低五种定额,使每辆车减少一百零九分钟完成年修任务。他们在小组会上说:我们每月的效率都超过40%—50%,经常因为任务供不上而停工,就白拿国家的钱。国家是我们自己的,我们愿意修改定额,多给国家贡献些力量,少拿工资。我们要早日建成社会主义。机械钳工、共产党员崔振汉,共青团员孙德照,他们互相商量,提出要修改二十一种常用定额。
仅仅两天的工夫,吉林车辆段就有二十多名工人,提出要修改七十多种定额,减少工时一千多分钟。
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