滕代远谈铁路工作大跃进 乘风破浪，鼓起革命干劲，开展日产百万吨公里运动 燃遍反浪费之火，烧掉官气、暮气、阔气、骄气和娇气 [复制链接]

第3版()
专栏：

滕代远谈铁路工作大跃进
乘风破浪，鼓起革命干劲，开展日产百万吨公里运动
燃遍反浪费之火，烧掉官气、暮气、阔气、骄气和娇气
新华社天津13日电　铁道部部长滕代远在11日闭幕的北京铁路管理局先进生产者及职工代表会议上，号召全国铁路职工乘风破浪，鼓起革命干劲，开展日产百万吨公里运动，为反对浪费、反对保守、贯彻勤俭建国和多快好省的方针而奋斗。
滕代远首先指出，北京铁路管理局的先进生产者和职工代表会议开得很好。这次会上总结和交流了各项先进经验，代表们的革命干劲很大，情绪很高，管理局的计划、指标、定额经过大家讨论，一再被突破：今年日产吨公里指标比去年提高33.3％；装车数指标比去年计划提高13.7％；节煤指标由五千吨提高到八万吨；今年增产节约八千万元。其他如列车平均总重、机车日车公里、技术速度、旅行速度等各项技术指标都比去年提高，中转时间、停站时间缩短。最近又首先突破了铁道部关于机车大中修、车辆维修、房屋维修等规章制度中的一些不合理的规定。所有这些蓬勃的群众革命情绪，预示着铁路工作上的一个大跃进已经开始，而这个大跃进的浪潮，又首先在北京局开始了。
滕代远接着说，全国人民在一个胜利接着一个胜利的鼓舞下，生产和建设的热情空前高涨。铁路部门在党中央和毛主席领导下，在第一个五年计划期间，同样获得了光辉的成就。为了适应我国社会主义建设的大跃进，我们将在第二个五年计划期间，修建更多的新铁路，以西南、西北为中心，把铁路伸向我国的广大腹地，使新疆、青海、云南、贵州等边远地区与内地用铁路联系起来，帮助各兄弟民族发展经济和文化。为了改变技术落后的状态，第二个五年计划期间，在建设和运输工作上将尽可能采用新技术。铁路发展的壮阔前景，正鼓舞着全路职工为争取超额完成第二个五年计划而奋斗。
滕代远指出，现在全路职工已经普遍燃起了反浪费的火把。这把火，不仅将在经济上烧尽一切浪费现象，而且将在政治上思想上彻底烧掉官气、暮气、阔气、骄气和娇气。这把火，是整风运动的一个重要组成部分，是政治上思想上的社会主义革命。现在在全国铁路展开的反浪费运动是我们当前各项工作的中心一环。全国铁路职工，必须通过反浪费，使我们的工作向前飞跃。
滕代远着重谈到开展先进生产者运动的问题。他说，我们开展先进生产者运动的目的，是要求落后的向先进的看齐，要求先进的更加先进，用这个办法来不断打破陈旧的定额，不断创造新的定额。这个办法是充分挖掘潜在力量的主要方法。因此，在实质上也是反对浪费、厉行节约的主要方法。就拿北京局来讲，按1957年的统计，在全国铁路管理局中，工作量是第二，次于沈阳局。成本、劳动生产率和上缴利润是第一，这是好的。去年在排送空车方面，充分发挥了社会主义协作的精神，甚至牺牲自己装车，保证了向太原局的排空，这也是好的。这些就是先进的东西，就要努力促使它更先进。但是在有些指标上，北京局的位置就不那么高了，例如机车日产百万吨公里运动中，去年每台机车包括小运转只完成五十八万八千五百吨公里，排为第五位，落在上海、沈阳、锦州、济南的后面。去年机车每万吨公里用煤一二八·一公斤，占全国第五位，还赶不上锦州、上海等局。特别严重的是行车事故，北京局是全国第二个事故最严重的路局。举出这些指标，目的是说明北京局的潜力还是很大的。段与段、站与站、厂与厂，甚至一台机车与一台机车、一个车床与一个车床、个人与个人之间都可以比一比。虽然有些指标，由于条件不一样，因此是不可比的。但比一下也有好处。经常比先进的指标，可以督促自己，可以打掉骄气，可以打倒暮气，可以使自己成为促进派，经常学习人家先进的东西。比人家不如的赶上去，比人家先进的要求更先进，这是北京局召开这次会议的主要目的。
滕代远指出，在先进生产者运动和反浪费的火把到处燃烧起来以后，会出现一股新的压倒一切的革命干劲。这股干劲会冲破一切保守主义的围墙，不断地破坏旧的平衡，建立新的、先进的平衡，然后又破坏，又建立，一浪赶一浪。这是好事。这正是我们事业前进的规律。这股势不可挡的革命干劲，必然会冲破一些已经不适用、已经妨碍生产力进一步发展的规章制度，这也是好现象。这是革命的正常现象。我们应该鼓励打破不合理的规章制度，保护群众的积极性，来进一步使我们的规章制度变为促进派的规章制度。先进生产者代表在这方面应当成为冲锋陷阵的勇士。
滕代远最后强调指出，业务必须与政治结合，技术必须与政治结合。政治是统帅，是灵魂。因此必须反对不问政治的倾向，要成为又红又专。只有这样，我们才能保证社会主义事业一日千里的向前猛进。