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中央国家机关整风运动内外贯通 上下左右一齐促进 各部门已开始建立互相协作和支援的新关系 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1958-04-03
第4版()
专栏:

中央国家机关整风运动内外贯通
上下左右一齐促进
各部门已开始建立互相协作和支援的新关系
新华社2日讯 中央国家机关在反浪费反保守运动中,正采取上下左右一齐促进的办法,以整风的精神建立各部门之间互相支援,互相协作的新关系。
由于整风运动所带来的生产建设大跃进的新形势,旧的平衡关系被突破了,这种情况促使各部门必须看左邻右舍和上下之间业务关系的新变化,各个环节必须力争上游,赶上先进,建立新的协作。最近中央许多部门都广泛地进行了调查研究,主动的搜集有关部门的批评意见,有的单位专门派干部外出征求意见;有的通过专业会议上下交锋;有的登门鸣放,主动研究协作,有的机关的大字报并且飞出了北京,农业部为推动玉米品种间杂交的工作,很多干部写了大字报,分头寄到了各省,要求立即加强对这一工作的领导,这种工作法,对于各部门整风和大跃进起了促进作用。
入春以来,在全国工业和农业大跃进形势的冲击下,机械设备的需要量几乎每天都增长,这种情况使第一机械工业部在生产和需要之间的矛盾突出地暴露出来。最近一机部召开了订货会议,参加的地方代表和企业代表有八千多人,各地派来的订货代表真是门庭若市,熙熙攘攘,他们伸出手来要机器,并且在会上大鸣大放,批评一些企业代表的保守思想,批评不愿把产品全部拿出来交给国家统一分配的本位主义思想;许多地方代表并同企业代表直接见面谈心,介绍各地工农业建设大跃进的鼓舞人心的新气象,反映广大人民要求供应机器设备的迫切心情。这种大跃进的气氛起了极大的促进作用,许多企业代表贴大字报表示决心克服保守思想,要尽一切可能满足各方面机器设备的需要,有的连夜写信或打长途电话向企业的领导方面传达订货代表的要求。南京机床厂听到厂的代表谈到这些情况以后,立即召开紧急厂务会议和全体职工比干劲大会,同时还派了干部连夜赶到北京来了解会议的情况,现在这个厂已提出了比原来的跃进计划增长二倍多的新计划,虽然在原材料供应方面还有许多困难,但是他们表示一定要适应形势的发展,来一个跃进再跃进。这些情况使订货会议实际上变成了一个促进机械工业大跃进的生动的整风会议。
一些综合部门采取上下左右结合整风的办法效果很好。财政部有四位副部长和四位部长助理曾带领干部到浙江、上海、武汉、河北、四川、山东和北京市等地专门征求对财政工作的意见;最近这个部又派出了八个工作组分赴山东、河北、西南等地了解情况;同时还派出了四百五十多人次去中央各部和北京市各单位召开整风座谈会、进行个别交谈和搜集大字报及展览会上的批评材料。通过上下左右结合整改的办法,这个部发现过去在财政工作上存在着很多严重的保守落后现象,不能适应大跃进的要求。例如许多技工学校正在实行勤工俭学,为工厂加工生产,但是按照税法规定,接受加工的技工学校要缴出比所得的加工手续费还要多的税款,结果入不敷出,影响了一些学校对勤工俭学方针的贯彻。根据各方面的意见,现在财政部正在展开关于财政体制和规章制度的大辩论,并且提出了对一千四百多个规章制度进行整顿的初步意见。
为了在大跃进中相互支援,加强社会主义的协作,中央国家机关许多单位通过整风的机会,自动同有关部门建立了联系,主动地配合。过去部门之间发生的一些重要问题,常常需要高一级的领导机关来仲裁解决,有时相互之间采取“公事公办”的态度,还难免出现“讨价还价”、“往返周折”的情况,不能迅速地解决问题。现在采取群众路线的方法相互主动配合,就大大地加强了相互间的协作。农业部最近同关系密切的水利电力、第一机械、化工、轻工业等部都进行了联系和协商,征求对方的意见并向对方提出了促进农业大跃进的要求。一机部对一些重要的工业、农业、水利部门的跃进规划全部做了调查,并随时掌握对方新的行情,以此作依据,要求力争上游,主动地建立新的协作关系。卫生部同第一商业部、化工部等在药品的使用、供销、生产方面,过去常常存在不协调的现象,例如某地发生了病情,而药品的供销却脱节,因而常常误了事情,经过鸣放以后,这几个部门正在对这类问题研究解决的办法。煤炭、第一商业、铁道三个部,最近分别建立了共同促进大跃进的协作关系,他们或者自动召开协作会议,或者登门访问,交换协作条件,三个部门之间决定今后要相互保证在煤炭方面做到产多少、销多少、运多少,互相承担义务,互相给予工作上的便利。在大跃进的形势下,运输量的增加给铁道部增加了繁重的任务,为了加强协作,铁道部专门召开了中央各部二十多个单位代表参加的货主会议,会上讨论了均衡运输问题,同时各部门还向铁道部提出了一百二十多条重要的批评和建议,特别要求铁道部改进某些规章制度过死过严的缺点。会后,铁道部对一些不合理的制度很快作了改进,例如为了保证及时把农业机械运到农村,及时把增产的煤炭运出矿山,这两种物资在运输计划以外提出要车计划时,铁路方面决定尽可能予以方便,拨给车辆,并根据具体条件免除罚款。在货主会议上,许多单位也都自动向铁道部提出了保证条件,粮食部的代表谈到粮食部过去有些粮食的调拨不合理,造成浪费。现在粮食部提出要尽量加强计划性,减少不合理的运输现象,使不合理的运输量从去年的18%降低到10%。
整改运动的深入,使各部门的整风运动大大地超出了本部门的范围,各个环节之间要赶上先进,达到新的平衡,这就必须开门整风,主动地同上下左右加强联系,建立新的协作。
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