读布告有感 [复制链接]

第3版()
专栏：

读布告有感
吴滤
前年夏天，读过三个城市公共汽车公司的布告。因为觉得很有意思，就抄录下来。前几天翻出来重读了一遍，对照今天的现实，觉得也还有些意思，先抄给大家看看。
一是济南市的：“为了做好防暑降温工作，各线公共汽车拟在华氏一百度时减少车次，以防止乘客中暑，保证其安全，希乘客按车内定员乘车。特此敬告。”
一是太原市的：“由于目前车辆供不应求，致使售出之预售票和试办月票的乘客不能按时乘车，不但贻误大家工作，并且造成行车秩序混乱。根据上级公用事业管理局指示，除要求各有关单位尽量自行解决职工的交通工具外，并决定于9月1日起，将本公司的预售票和试办月票暂停出售，请原谅为荷。”
一是湛江市的：“兹因城市发展，街道行人稠密，恐会造成行车危险，我公司经奉上级批准，于本月18日起，每逢星期六下午五时半以后及星期日整天，不到达寸金桥及百货公司……”
这三份布告真有异曲同工之妙。看来好像是处处为乘客着想，既关怀“防止乘客中暑”，又耽心“贻误大家工作”，还忧虑“恐会造成行车危险”，真是一片好心肠。然而，任何人都不难一眼看出，这三份布告里所缺少的，恰恰是为乘客着想。若为乘客着想，华氏一百度的大热天里，何至反而减少车次，把乘客扔在烈日下的大街上呢？若为乘客着想，何至硬把便利乘客、简化售票手续的预售票和月票，拉来做“不但贻误工作，并且造成行车秩序混乱”的牺牲品呢？若为乘客着想，何至正是在乘车的人最多的时候，正是在乘车的人最多的地方，公共汽车却“不到达”了呢？
当时，也曾根据这三份布告写了一篇短文。有同志对我说，车少人多，这是客观困难，若有较好的办法，这三个公共汽车公司也不会出此下策。我一想，这话也对，为避免批评的片面性，就把那篇短文塞在抽屉里了。
事有凑巧，前几天翻阅各地报纸，又见到几个城市公共汽车公司的布告，同前年抄的三份，意思竟大不相同了。对照起来看，耐人寻味。
这回，一是北京市的：“在伟大的双反运动中，我公司全体职工……通过大力挖掘设备潜在能力，提高了运输效率，节约车辆三十余部，投入到新开辟的及调整的十五条路线上运行，以适应工农业发展和全市居民的需要，更好地为全市人民服务。”
一是西安市的：“我公司在生产大跃进中，经过职工讨论，在不减少行车间隔的基础上，缩短站停时间，加强车辆周转。从4月11日起……”
还有一个，就是曾经“要求各有关单位自行解决职工的交通工具”，并决定“将本公司的预售票和试办月票暂停出售”的太原市的：“为了适应职工市民要求，于3月15日开辟十二路公共汽车……”
前年的三份布告和今年的三份报告一对照，我有了一些启发，车少人多，天气炎热，旅客中暑，行人稠密等等，这恐怕确是客观困难。但在客观困难面前也有两种态度。一是退缩。人要想后退，那是非常容易的，各种各样似是而非的“理由”，随手拈来，就可以“安全撤退”。前年的三份布告就是例子。一是促进，有困难，克服它，前进。这比较难些，但只要明确了促进的思想，鼓起了群众的革命干劲，也不愁没有办法。北京市公共汽车公司从提高运输效率着手，节约车辆三十余部，一次开辟和调整十五条公共汽车路线，不是绝好的榜样吗？可见，对一切事情采取促进的态度，才是革命的态度。
退缩的布告不见了，促进的布告引人注目，这是整风整得好，跃进跃得好的一个旁证。