承认落后，不甘落后 [复制链接]

第4版()
专栏：

承认落后，不甘落后
曾志
事物的发展是不平衡的，在任何地方、任何工作中都有先进与落后之分。名列先进，当然是件好事，值得高兴。但是，落后也不一定永远就是坏事，也可以由坏事变成好事。关键就在于自己对待落后的态度如何：是承认落后而不自甘落后呢，还是承认了落后就自甘落后？如果是前者，落后的就有可能赶上先进，坏事就会变成好事；如果是后者，那就只能走下坡路，离先进愈去愈远。
先进与落后是对比的结果，是客观事实。不承认它，就是不承认客观事实。一般来说，要自己承认先进比较容易，要自己承认落后，就不那么容易了。承认落后，就意味着否定自己，肯定别人的确比自己高明。
只有承认落后，才能看到自己的不足，看到别人的长处，才有可能取彼之长，补己之短，也才有可能消除落后赶上先进。不过，承认落后仅仅是第一步，仅仅是有了赶上先进的可能，要把这种可能变成现实，还需要作进一步的努力。因此，承认了落后还得不自甘落后。只有不自甘落后，才能鼓足干劲，力争上游，才能变落后为先进。在这方面，铁道部整风领导小组就是一个好榜样。
铁道部在整风转入第三阶段以后，不论是大鸣大放还是大整大改和深入整改时期，一直是比较先进的单位，但是，最近在务虚务实的问题上，同几个先进单位比，他们却落后了。4月18日，铁道部的负责人在听了国家计划委员会和财政部务虚的经验介绍后，立即在整风领导小组内进行讨论，承认他们是落后了。但是他们不甘落后，提出了“承认落后，不甘落后，鼓足干劲，力争上游”的口号，接着就开始行动：组织检查组进行检查，举办展览会等等。
另外有一些人，他们在看到别人确实比自己先进的时候，虽然也能虚心承认自己落后，但是不把承认落后当做激励自己赶上先进的一种力量，不是把失败看做成功之母，因而奋起直追迎头赶上，而是一方面承认落后，一方面心情沮丧、意志消沉，认为“反正已经落后了，赶也赶不上，随它去吧！”这种情况，用句通常的话说：就是“泄气”。“气可鼓而不可泄”，一泄了气，自然就没有力量赶上先进，也就只好安于现状、自甘落后了。
还有一些人的情况，与前面两种情况都不同。他们明明知道自己落后了，但是硬不承认落后，还想假充先进，就像阿Q明明是癞痢头而偏偏不愿意人家叫他“癞痢头”一样。不过，不管承认不承认，愿意不愿意，落后终究还是落后。要摘掉落后的帽子，只有在你真正赶上了先进的时候；而要变落后为先进，首先还得承认落后。承认了落后，才能虚心向先进学习，才有可能赶上先进。
因此，如果自己落后了，最好的办法便是“承认落后，不甘落后，鼓足干劲，力争上游”。