面向农村搞运输　依靠群众养公路 宋埠汽车站工作做得出色 [复制链接]

第3版()
专栏：

面向农村搞运输　依靠群众养公路
宋埠汽车站工作做得出色
本报武汉8日电　宋埠汽车中心站紧密依靠当地党政领导，依靠群众养公路，全面支援农业生产，加强和巩固了工农联盟的经验，在南方十三省、市地方交通工作武汉座谈会上受到了重视。
宋埠汽车中心站设在湖北省麻城县的宋埠镇，担负麻城、红安、新洲三县进口、出口物资的运输。过去，这个站的职工对依靠当地党政和群众办好交通，认识不足；对地方交通和农业生产血肉相联的关系，也认识不够清楚。因而出现了一些不尊重地方党政领导、脱离群众的现象。整风以后，这个站的职工思想觉悟大大提高，他们定期向县委、镇委汇报和请示工作，在保证完成运输计划的前提下，对地方提出计划外的紧急运输任务，都按照需要缓急统一安排，尽量进行提前运输。去年9月以后，职工克服种种困难，平均每天有十二辆汽车坚持开日夜双班，满足了地方上临时任务的需要。
土地革命时的老根据地红安县檀树岗，因交通不便、劳动力少，1956年种的花生运不出来，虫蛀和霉烂了几百斤。这年秋天，群众自己修了路，迫切希望汽车进山。去年春天，这个站的职工第一次把汽车开进了这个山区，当地群众非常高兴。去年10月，这里又有三十多万斤花生良种要调往外地。但有些人认为走这条路既亏油又费劲，怕赔钱划不来。这个站的党组织认识到这是一个关系到农民今后生产积极性的政治任务，也看到整个国家发展油料作物的需要，认为把这些花生良种运出来，即使多费点汽油也划算。便一面教育职工，一面组织力量运输，终于提前完成了运输任务。
宋埠汽车中心站还和周围的农业社、农场、农具修配站建立了密切的关系，仅去年下半年，保养场为农场和农业社修理胶轮马车、抽水机、柴油机等达七十多次，计两千多个工时。职工变星期天为劳动日，每到星期天，有的背着工具下乡，有的留在站上，都忙着为农场、农业社修理农业机械和传授技术。住在社员们家里的养路段的道班工人都自觉地按照人民军队的三大纪律、八项注意来要求自己，积极帮助群众锄草、积肥、车水、抗旱以及打柴、挑水等。
职工们这种热情帮助和主动关怀，使农业社社员们非常感动。社员们对公路备加爱护。麻城县组织了四十多个群众养护公路小组，把公路养护得很好。彭畈乡金畈农业社主任每逢洪水和大风后自动组织社员上路清除桥头下、引道上的积沙，大雪后，又带领社员上路扫雪撒沙。李胜乡红星一社主任曾发动社员用一百六十个义务工，填补了二千二百多公尺的路基，保证车辆安全行驶。
麻城县委、宋埠镇委也把中心站当成自己的一个工作部门，加强对这个站的领导。在布置工作时，凡是中心站和地方有关的工作，总是一并布置下去，使中心站的工作变成广大群众的工作。麻城县还积极帮助中心站组织货源，注意组织回头货。在各方面的帮助支持下，1956年没有完成运输计划的中心站，1957年超额完成了运输计划，汽车完好率保持在94％以上。