蔑视困难　正视困难 [复制链接]

第3版()
专栏：

蔑视困难　正视困难
吴滤
从今天起，全国铁路实行新的火车时刻表了。东来西往、南下北上的旅客们花费在旅途上的时间可以大大减少，从前需要在火车上过夜的，现在朝发夕至。货物列车平均每小时也可以多跑三公里左右的路程。这是铁路职工大跃进给全国人民带来的喜讯。
加快列车的运行速度，这件事很不容易。线路的允许速度，机车的技术状况，车站的作业时间和整个运输的组织工作，在在都影响运行速度的提高；特别是在全国范围内来这样一次大规模的缩短列车运行时间，更是非常困难的事情。然而，这样一件“很不容易”的、“非常困难”的事情，却已很快地变成眼前的事实了。从北京铁路管理局首次在北京至天津的线路上组织加快运行速度的试车以来，不是只过了几个月的时间吗？几个月的时间，先进的种子已在全国开花结果，收效神速，真如马到成功一般。
大跃进以来，很不容易的、非常困难的事情，很快地付诸实现，已经是屡见不鲜的了。这里，有没有什么秘诀呢？从铁路加快列车运行速度这件事来看，恐怕最重要的还是两点：蔑视困难，正视困难。
困难有真、有假。假的困难，纯粹是保守主义者的借口，生活中并不存在。但除此以外，还有真的困难，并且这些困难也是大量存在的，这就是工作中还没有找到解决办法的矛盾。对这种客观存在的困难，我们要蔑视它！马克思主义者从来就认为矛盾的诸方面是可以在一定的条件下转化的，弱可以转化为强，不利的因素可以转化为有利的因素，今天看来是没有办法解决的矛盾，明天完全可以有办法解决。问题只在于人、在于发挥人的主观能动性，循看矛盾的运动规律，来促进矛盾诸方面的转化。因此，一切客观存在的困难都毫不可怕，只要我们有胆量去蔑视它，就有可能去克服它。铁路工人若没有蔑视困难的气魄，敢想敢为，是不可能把列车运行速度大加提高的。
然而，一方面蔑视困难，一方面又要正视困难。困难既然是客观存在的还没有找到解决办法的矛盾的反映，就不可一笔抹煞。相反地，要正视困难，把困难提出来。现在有些人不敢提困难，好像一提困难就是“右倾保守”。其实，承认困难并不是坏事。承认困难同蔑视困难一样，是克服困难的前提，其目的是为了去战胜困难。为什么实行新的火车时刻表曾采取了许多新的技术措施，进行了许多细致的组织工作呢？这就是认识客观存在的困难，用这些技术措施和组织工作去战胜困难。