能够修理就能制造 长辛店、戚墅堰制成火车头 [复制链接]

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能够修理就能制造
长辛店、戚墅堰制成火车头
新华社16日讯　长辛店机车车辆修理工厂15日试制成功“建设”型蒸汽机车。经过试车和国家验收员的验收鉴定，机车质量完全合乎标准，车行时速达九十公里。
这个有六十年厂龄的机车车辆修理工厂制成蒸汽机车以后，就将结束只修理不制造的历史。今后这个厂除了继续负责修理机车车辆的任务以外，同时将成为制造火车头的工厂了。
16日，这个工厂的职工抬着这台新机车的画图，敲锣打鼓，向铁道部、中共北京市委、中华全国总工会报喜。在试车时，沿途群众热烈地向这台披红戴绿的机车一再欢呼。
新制成的这台蒸汽机车，从开始试制到制成只用了二十五天时间。在试制过程中，具有“二七”革命传统的工人们，克服了技术、设备等方面一系列的困难。
据新华社南京16日电　戚墅堰机车车辆修理工厂职工冲破“只修理不制造”的迷信，15日试制成功一台“建设”型“五三○一”机车。这台由三万多个配件组成的新机车，经过试车和检验，证明质量良好。
今年2月，全厂职工在大跃进形势的鼓舞下，提出“我们既然能够修理机车，我们也就能制造机车”，大胆地接受了铁道部机车车辆修理工厂管理局要求这个厂试制机车的任务。在制造过程中，工人们苦学苦钻，看不懂图纸与加工符号，就在技术人员帮助下，通过技术讲演、技术研究会、学习班等方式来学习。在加工与组装过程中，他们提出了改进工具、改进操作、改进工艺过程等建议达七百多件。（附图片）
长辛店制成的机车在试车。新华社记者 楚英摄