日新月异的交通大学 [复制链接]

第7版()
专栏：高等学校在前进

日新月异的交通大学
交通大学是一所多科性的工业大学，也是我国历史悠久的大学之一，创立六十二年以来，总计培养了一万三千多名工业建设人材，其中解放前五千多人，解放后七千九百多人。
解放后，交大在党的领导下，进行了一系列的改革，使古老的交通大学获得了新生，在思想上、教学上和规模上出现了前所未有的蓬勃发展日新月异的景象。首先从性质上起了根本的变化，成为社会主义的多科性的工业大学。在教学内容、方法、制度上进行了一系列根本改革。实验室较解放前增加了五、六倍。
在不断进行教学革新的同时，为了促进西北工业建设及科学技术、文化教育事业的大发展，交通大学自1957年暑假起分设西安上海两地。交通大学分设两地后，在专业设置、实验设备等规模方面均有很大发展。目前交通大学上海部分共有教师七百零五人，学生近五千人。设有五个系、一个学院、二十四个专业。为了适应当前钢铁工业大跃进的需要，今年暑假起交通大学上海部分已新成立了冶金学院，设有钢铁冶金、稀有金属冶炼、钢铁压力加工、冶金厂机械设备、金属学及热处理车间设备专业。
交通大学的西安部分现有教师一千一百五十六人，学生六千三百九十六人。设有十个系二十六个专业。
解放以来，交通大学的实验设备方面的发展也是巨大的。目前校内设有两个工厂和三十二个实验室，还有四个实验室正在积极建设中。在这些实验室中有很多实验设备是比较先进和齐全的，可以担负本专业的各种实验。如船舶制造系的船舶原理试验室，目前正在安装从做船样直到做好各种船样性能实验的全套设备，今年9月份起即可正式进行各种试验。交通大学上海部分，还有好几个附属工厂，它们除了完成学校教学和科学研究上各种新产品的设计制造外，还可容纳全校师生员工约五千人进行勤工俭学和劳动锻炼。交通大学西安部分有实验室四十多个，设备比上海部分多而且新，并有一个发电量二百八十瓩左右的发电厂，还有一座纺织厂，供全校同学进行实验、实习和劳动锻炼之用。
在当前全国人民贯彻社会主义建设总路线，各方面工作大跃进的形势下，交通大学正在向共产主义工业大学的目标迈进。（芳可）