• 57阅读
  • 0回复

水利的劲敌——沙 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1958-07-10
第8版()
专栏:小常识

水利的劲敌——沙
紫光
看过5月12日副刊上“奇怪的砂”一文后,使我联想到沙。“砂”和“沙”没有本质上的区别。“沙”字从水旁,这说明沙与水有着密切的关系,也就是水流中的沙。
沙,主要来自陆地。当一场暴雨过后,人们可以看到地面上的小沟里都哗啦啦地流着水。水流得又急又快,把沟旁的泥砂也冲了下去。除了雨水能把陆地上的砂带到河道里成为沙以外,风力也有同样的作用。不过风力带给河道的沙比起雨水所带的要少得多。
水流中的沙,一般分为两种:悬沙和底沙。悬沙是悬浮在水中而不下沉的。它随着水流往下游流去。但是当流速减低时,悬沙也会下沉。底沙在河底,它被水流推着沿河底滚动或跳动前进。但是,当流速加大时,它也像悬沙一样能悬浮在水中。
沙是水利工作的劲敌,它给人们带来的害处是很大的。世界上含沙最多的河流是我国的黄河。在一般情况下(多年平均),黄河水流含沙量是:每一公方浑水中含有泥沙四十多公斤;最多时达到每一公方浑水中含有泥沙四百多公斤。含了这么多沙,又不能全部带到海里去,就使得黄河河床不断地淤高。出现了许多河段的河水面高出两岸地面的情况,因此只要大堤一溃决,两岸就变成了泽国。
当我们修建一个水库时,这个水库的寿命除了决定于设计和施工的技术之外,更主要的是决定于来自水中的泥沙量。泥沙多,水库的寿命就会缩短;若能很好地防止泥沙,水库的寿命就能延长。渠道也是这样,如果对控制泥沙的工作做得不够的话,泥沙就会把渠道全部淤塞起来。航道也同样受到泥沙的威胁,往往一次洪水过后,航道就大大地改变了面貌。水电站也怕泥沙进入。
沙虽然是水利的劲敌,但我们也有了一些科学的方法能够制服它。防止泥沙为害的办法是:在河道上游进行水土保持和建造一些工事(如用来拦截雨水冲来的泥沙的水坝等)来减少泥沙流入河道。以及利用潜入水库底部流动的一股浑水水流来排除水库中的泥沙的“异重流”法,和设置导流防沙的导流屏等方法,都是比较有效的措施。
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个