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十六天建一座无缝钢管厂 宝成铁路将出现电气化路段 [复制链接]

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离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1958-08-12
第3版()
专栏:

  十六天建一座无缝钢管厂
  宝成铁路将出现电气化路段
我国第一条电气化铁路——宝成路宝(鸡)凤(州)段工程,已经开始试验性施工。担负试验性施工任务的职工,目前正在沿线栽立架设电气机车接触线网用的电杆。从秦岭车站起沿嘉陵江向南,现在已经栽完了十多公里。
宝成路宝(鸡)凤(县)段盘秦岭而南下,山高坡大,用蒸汽机车引牵列车,走得慢拉得少,还在设计宝成路时就预定这段线路要采用电气化。这段线路的电气化工程,包括输送电线路、接触线网、牵引变电所、电气通讯信号工程、电力机务段等八项。因为我国过去没有电气铁路的施工经验,所以决定在主要工程正式施工前,先要经过试验性的施工阶段。
承担这项工程的电气化铁道第一工程段的第一批施工力量,现在已经全部进入秦岭工地。参加这支新生技术队伍的职工,表示决心争取提前完成这条铁路的电气化通车任务。
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广西僮族自治区第一根无缝钢管,七日下午在梧州市诞生。这根用圆钢轧成的口径七十六公厘、一点三五公尺长的无缝钢管,是由梧州市糖厂、机械厂、造船厂三个小厂合作建成的无缝钢管厂轧制出来的。
这座无缝钢管厂从施工到建成只有十六天,按设计能力可年产钢管一万吨。
这个无缝钢管厂投入生产,将使在今年才开始大量生产钢锭的广西钢铁工业,逐步做到炼钢与轧钢齐头并进,在钢材生产上逐步做到自治区内就地取材,就地轧制、就地供应、以促进其他工业更快的发展。
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江西省六个钢铁厂最近先后动工兴建。
它们分布在新余、永新、南昌、萍乡、吉安、东乡等地。
这六个钢铁厂都采取边建设边生产的办法,先小后大、逐步建成,今年即可部分投入生产。
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又一座现代化丝厂——四川省国营遂宁丝厂,在最近破土兴建,计划在明年第二季建成生产。
这个厂与棉纺丝厂相同,预计可比绵阳缩短三分之二的建厂时间,可比绵阳少用资金约60%,少用几百吨钢材,还保证达到标准质量交给国家。 (遂丝)
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