在四川公路上 [复制链接]

第2版()
专栏：四通八达

　　在四川公路上
　　左一
我是在湖北省工作的。一个偶然的机会到了四川省的一些地方，乘车跑了几处公路线，觉得四川公路运输工作做得很好，至今感佩难忘。
我所看到的四川汽车司机都不带助手，并且每辆货车的前面都写着“后有拖车”的字样。这当然需要熟练的技术和十足的干劲。单这一点，一年要为国家节省多少人力、增加多少运量呵！驾驶室里腾出的空位，又搭坐乘客。每当货车载货不满的时候，只要旅客愿意，也可以购票乘车。由于货运频繁，货车时时开，这就给旅客不少便利。不但货车载客，客车也载货。只要客车载客不足，就将客车后截坐位拆卸堆放起来载货。这样，客车班期虽多，旅客称便，并又不浪费每一个运输吨位。
这种机动灵活，尽量让客、货随来随去的优良作风，还表现在别的方面。这里，车行途中，乘客还可以随时上下。每一辆客车的玻璃窗前都挂有一个牌子，一面写着“有座”，一面写着“无座”。途中旅客如要乘车，只要看到“有座”字样，挥手示意，车子就会停下来。如果你要在没有设站的地方下车，只要先同司机招呼一下，到地点也可停车让你下去。
购车票也很方便，不需要左一次登记，右一次排队。不少车站都办理联运客票和电话售票业务，有些车站还将车票送到旅社、饭馆、轮渡码头和火车站等公共场所出售。