全民搞运输　保证出钢铁 常州市千军万马把“粮草”送到工地送到炉边 [复制链接]

第5版()
专栏：

全民搞运输　保证出钢铁
常州市千军万马把“粮草”送到工地送到炉边
本报南京11日电　常州市以“蚂蚁搬泰山”的坚毅决心，发动全市四万多人组成运输大军，为钢铁和机械两个元帅开路。8月下旬以后，全市每天运量达一千五百吨的钢铁原材料，都依靠这支大军及时运送到工地和炉边，做到了“随要随有随送到”。
常州市发动全民办交通的经验已受到铁道部和江苏省委的重视，并且在最近召开了现场会议，要在全国各地推广。
中共常州市委早在今年6月底就发现：由于工农业生产的大跃进，全市货物运输量激增，而运输能力却远远跟不上，这个矛盾显得很尖锐。市委决心贯彻全党全民办交通的方针，迅速解决这个矛盾。首先在群众中组织了一次大辩论，讨论“要不要钢铁？炼钢炼铁的原材料怎样到达工厂？火车站的积压物资搬不走怎么办？”等问题。经过辩论以后，全市机关干部、中国人民解放军驻常州部队的官兵、工人、学生、街道居民、工商界、宗教界等各界人民，都争先恐后地报名参加运输队。三天功夫，就有四万人报名参加，共建立了七个“社会主义建设支援大队”；各区群众自己还建立了居民运输队，居民义务运输队、社会福利运输站、工人家属运输合作社、工矿运输队等各种各样的运输组织。这支崭新的运输队伍，首先投入了消灭火车站货场堵塞的第一个战役。
7月2日清晨，由市委书记、市长率领，各路大军高举红旗，敲起战鼓，扛着钉耙，挑着箩担，推着小车，从四面八方奔向火车站货场。运输工具不足，有人就用肥皂箱、鸡蛋篓、淘米箩、面粉袋和各种各样的杠棒，抬的抬，挑的挑，背的背。干部大队和居民大队负责汽车装卸，抢运矿石；工商界大队和学生大队负责木船装卸，抢运煤炭；专业板车队抢运重件，送到各卸货单位；各卸货单位也组织抢卸大军。全市二十个剧团也轮流参加运输，沿途还作慰问演出，真是千军万马，声势浩大，直到深夜，运输人群还络绎不绝。经过五昼夜的战斗，终于出清了二万吨物资，解除了车站的紧张局面，保证了工厂和基建单位的需要。
7月中旬，全市小高炉像雨后春笋般地出现，大量煤炭堆存火车站，需要迅速运去炼焦。这支运输大队又投入了第二个战役。战斗四天，四千吨焦煤经过三次中转，及时运到了炼铁场地，保证了大小高炉的生产。
目前，全市钢铁生产又卷入了新的高潮，需要大量的原材料，全市单钢铁原材料的运量每天就增加了一千五百吨；9月份所需的矿石、煤炭和耐火材料就需要二十万吨，因此，这支运输大队除了担负市内运输任务以外，又组织了远征运输队前往江宁凤凰山搬运铁矿石。最近，又有第二批一千五百人组织的远征队，赶往镇江牛头山运铁矿石。
为了迅速增加运输能力，在组织群众大搞运输的同时，常州还发动群众大搞运输设备，改造运输工具。全市发动了三千五百多人，仅仅花了二十八天的时间，新建成了一条三千零二十五公尺的货运线和占地二百五十亩的货场。此外，还造了两座桥和四千二百五十三公尺的公路。在运输工具的改革方面，也充分发挥了群众的智慧。全市工人提出了二万三千条合理化建议，试制成功二十九种工具，大大提高了工效，一个月内，就消灭了肩挑人抬的笨重体力劳动。
（附图片）
送“粮草”
　　赵志方