川江出现电气化航标 [复制链接]

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川江出现电气化航标
据新华社重庆6日电　记者平兰报道：毛主席今年3月底在川江江峡轮上指示航标应该走向电气化，这个理想已经被长江航运管理局重庆分局的航道职工经过艰苦努力实现了。目前，川江航道重庆到万县段十八公里已实现航标电气化，明年就可以实现川江全线航标电气化。
川江航道上原有的航标，除少数岸灯外，都是用人工点的油灯。川江滩多、狭窄、水流湍急，人点灯很不方便。洪水期间，常常因不能点灯而影响夜航。航标电气化后，就不用人看管和点灯了，而是利用水流速度带动发电机供给航标灯的电源。航标电气化的问题，在1954年就曾经着手研究，并进行了一系列的试验，但有两个关键问题没有解决。一个问题是水流速度快慢变化很大，发电机的转速不能稳定，电灯光忽明忽暗，不合航行标准；另一个问题是小型发电机以采用交流电较易维护，但原有自动换泡设备不能在交流电源上使用，灯泡只有一个，烧坏了没有替换的。经过整风运动，特别是毛主席的指示以后，职工们思想大大解放。他们在重庆分局川江航道管理处党委具体帮助下，打掉保守、自卑思想，反复研究、试验，先后解决了这两个关键问题。
川江首先出现电气化航标，这是我国内河航道管理工作上的一个重大改革。最近，从汉口、万县上水夜航来的船只，在快到重庆港的时候，远远地就可以看到一座一座分外明亮的水上浮标灯。职工们把这些灯标漆得特别漂亮，他们兴奋地说：“一定要把它打扮得好一些，让毛主席下次再过川江时看看。”