不让煤炭对流倒运 煤炭、铁道、交通等部调整煤炭运输流向 [复制链接]

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不让煤炭对流倒运
煤炭、铁道、交通等部调整煤炭运输流向
据新华社13日讯　煤炭工业部、铁道部和交通部等有关部门最近共同研究了改变煤炭运输不合理流向的问题。根据研究结果，今年第四季度将有一百零八万吨煤炭的不合理运输现象得到调整，共计可以节约铁路运输力十一亿七千万吨公里，等于增加了将近一万个车皮。
根据这次的共同研究，着重调整了东北与南方各省以及津浦、京广、陇海等主要铁路干线的十三宗煤炭流向。例如把原定从黑龙江运到北京，再经京包线运到包头和龙烟铁矿的煤，现在只运到山海关外的承德，代替本来准备经京锦线北运的开滦煤；包头和龙烟铁矿所需的煤，则从附近的山西省运来供应。经过这样调整以后，不但缩短了这三宗煤炭运输里程，减少了对流现象，还大大减轻了通车能力最薄弱的丰沙和京包两铁路线的运输负担。仅这一项计算，就为铁路部门节约了八亿多吨公里的运输力。
在调整煤炭运输流向的过程中，交通部也发挥了主动协作的精神，提高了沿海和内河的水运能力。从10月份起，由大连港和秦皇岛启运的煤炭，将从原来的几十万吨提高到一百六十多万吨。这样，本来需要从津浦铁路运往南方的煤炭，就有三分之一可以用水路来分担了。