汽车拖尾巴　运输力量大 全国半数专业汽车实行列车化 [复制链接]

第3版()
专栏：

汽车拖尾巴　运输力量大
全国半数专业汽车实行列车化
本报讯　各地正在普遍推广了挂车运输。截至10月中旬止，在四万多辆专业运输的汽车中已有二万多辆挂上了一辆或几辆挂车。
根据6月份统计；全国只有四千五百辆挂车，到了8月底发展为八千多辆，现在已达二万四千辆，在这些挂车中，有些是大吨位的挂车，每辆载重六吨、八吨；有些是小吨位的挂车，每辆载重一吨半；多数挂车的载重能力达三吨。平均以三吨载重计算，全国汽车运力已比6月份增加了五万多个吨位，相当于一万四千多辆解放牌汽车的运输能力。
发展挂车比较好的有山东、四川、河北、辽宁、贵州、云南、黑龙江、北京等八个省市，他们的挂车都已达一千多辆，其中又以山东省最突出，现在已有二千六百七十二辆挂车。此外，河南省的挂车也已达千辆左右。
但目前汽车运力仍不能适应运量增长的需要。为此，还需要继续发展挂车运输，实现汽车列车化。