长途飞快走 短途要赶上 [复制链接]

第2版()
专栏：

长途飞快走 短途要赶上
新华社讯　江西省在提高长途运输的效率以后，最近出现了长途运输与短途运输的新矛盾。由于短途运输满足不了长途运输的需要，分散的物资不能迅速集中起来，致使担负长途运输任务的汽车、火车和轮船吃不饱，造成了停滞等货的现象。
为此，中共江西省委最近确定了五项措施，力求尽快解决这一新的矛盾。
第一，从组织上加强对民间运输的领导和管理。县和人民公社设立交通机构，指定专人管理民间运输工作；大的工地、厂矿、炉群，组织专业或兼业运输队，建立党和团的组织，加强思想政治领导。
第二，统一调拨、使用民间运输工具，采取固定运输和突击运输相结合的办法，抽出一定数量的民间运输工具集散物资，以免浪费长途运力。
第三，继续深入技术改革。实行运输工具滚珠轴承化；码头装卸半机械化、机械化；大量制造架空索道、土火车等改良工具，以适应冬季枯水期的条件。
第四，实行汽车列车化，作到一台汽车拖带一个挂车，并且进行司机归队的组织工作，以实行“汽车双班制”。
第五，广泛宣传全民办运输的意义，批判轻视民间运输工具的思想。