四川通邻省的四条铁路全面施工 [复制链接]

第4版()
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四川通邻省的四条铁路全面施工
新华社成都2日电 四川通往邻省的四条铁路干线——成（都）昆（明）、内（江）昆（明）、川（成都）豫（信阳）、川（重庆）黔（贵阳），进入全面施工阶段。
这四条铁路的修建工程十分艰巨。如成昆铁路在四川省境内的一段，仅桥梁就要修一千四百多座，隧道共长六十多公里。川豫铁路南段所经地带，多为山岳和丘陵区，石方工程占全部工程的60％以上，要跨越沱江、涪江等大河，修建大桥梁多座。内昆铁路的宜宾到威宁一段，要通过许多没有人走过的山区，交通极其不便，水文地质情况也十分复杂。但是，由于认真贯彻了“全党全民办铁路”的方针，在省委的具体领导下，沿铁路线的各专区、各县与铁路建设专业队伍通力合作，克服了各种困难。如川豫铁路成都到南充段的修建工程，由于全党全民齐动手，仅约三个月时间，就完成了一般要一年内才能完成的施工准备工作，迅速修成了汽车运输便道，每公里修建费用仅为一般新线施工便道造价的十分之一左右。川黔铁路开挖隧道的职工们，动脑筋想办法，最近创造了日进导坑一百三十二公尺的最新纪录。各条铁路线上的架桥工人们，正抓紧枯水季节，日夜抢挖基础，安砌桥墩。
目前，为了加速铁路施工，中共温江、绵阳、南充地委在川豫铁路成南段沿线的五个县，分别组成指挥部，由县委书记挂帅，组织了十多万民工全面展开施工。不懂技术，各县指挥部就分别种“试验田”，训练骨干。沿线各乡、社居民还自动腾出房屋、种植蔬菜、增喂生猪、调拨粮食，保证修路大军吃好、住好。