千条路万条绿 铁路部门两天运六千吨日用品 安徽商业部门沿途设点运生猪 靖西睦边等县联合设立转运站 [复制链接]

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千条路万条绿
铁路部门两天运六千吨日用品
安徽商业部门沿途设点运生猪
靖西睦边等县联合设立转运站
本报讯 铁路部门抓紧月初煤炭运输量较小的机会，突击运输了大批生活日用必需品，供应城乡的需要。
最近，由于钢铁运输任务繁重，不少地方积压了一批待运的生活日用必需品。铁道部根据各煤矿月初检修机械，煤炭运输量较少的情况，决定利用这个间隙挤出车皮抢运市场急需的物资。
11月29日，铁道部发出命令，要求各铁路管理局同当地党委和有关货运单位联系，组织这一运输。截至2日十八时止，全国各管理局已抢运粮食、日用百货、蔬菜、食盐、肉、棉花等六千一百三十五吨。
本报讯 安徽省各地商业部门为了加快调运速度，在短途生猪调运中普遍实行了人工赶运的办法。采用这个办法后仅阜阳专区10月份生猪调运量即增加了十万头，比9月份外调量增加一倍多，从而有力地支持了冷冻厂加工出口和城市猪肉的供应。
各地所采取的人工赶运生猪的办法主要是沿途设立临时饲养站，一般每隔二十五到三十华里一个，专门负责赶运生猪人员的住宿和喂养生猪。赶运中以人工赶运为主，遇有回空车船就马上装运。为了加强生猪调运工作，许多地区还专门成立办公机构，阜阳专区根据生猪流向，在专区内设立两个集中点。在赶运中除了充分准备好途中必需的工具、药械及少部分饲料外，并对即将赶运的生猪全面进行健康检查。在赶运时也做到明确责任，分工负责。许多地区在人工赶运中已经做到了不仅不掉膘还创造了增膘的经验。泗县在10月下旬一次赶运八百一十七头生猪到相距一百四十华里的固镇去，途中赶运六天。每头平均增重一斤多。