变被动为主动 [复制链接]

第2版()
专栏：

变被动为主动
柏今
许多地方运输部门的工作，现在确实很被动。车少货多，托运单位都挤到门上来要车，简直应付不过来。这，当然不能归罪于运输部门。以钢为纲，全面跃进，运输力量虽也有增加，但还赶不上需要，看来这是一个相当长时期的现象。
目前的问题是在非常被动的情况下，能不能变得主动一些呢？能。今天本报发表的北京市东城区运输部门创造“五定”循环运输方法的新闻，就是一个例子。北京市东城区运输指挥部的工作本来也是很被动的。但他们积极设法从这种被动状况中解脱出来，掌握了物资流量和流向的规律，发现了消灭空驶、对流等不合理运输，创造了“五定”循环运输法，结果挖掘了很大的潜力，解决了很大的问题。
北京市东城区运输指挥部的这个经验告诉我们，越是被动的时候，越要争取主动。有些同志总以为，工作已陷于被动，就只能应付、招架；而谈不到什么争取主动了。这些同志不知道，用被动的办法来应付被动的局面是应付不下去的；只有力争主动，才能从穷于应付的窘境中解脱出来。运输工作欲求渐有起色，关键就在这里。
那么，怎样变被动为主动呢？掌握事情的规律，是很重要的一条。一切事情的发展都有自己的规律。掌握了这个规律，就有了主动；违反了这个规律，就陷于被动。拿空驶、对流等不合理的运输来说吧！这早已不是什么新问题了，几年以前就提出要消灭空驶、对流等不合理的运输；时至今日，在运输这样紧张的情况下，许多地方空驶、对流等不合理的运输还是大量存在。为什么呢？重要原因之一，就是没有掌握物资流向的规律，只好空喊，无法采取具体措施。北京市东城区为什么能使汽车空驶里程减少70％呢？原因就在于他们掌握了物资流向的规律，不是空喊一阵，而是根据这个运输的规律，订出了切切实实的措施。
事物的规律是客观存在的东西。谁掌握了它，谁就赢得了主动，可以充分发挥主观能动性；谁对于客观规律缺乏了解，谁就不免被动。人的主观认识常常落后于客观实际；被动，在一开始的时候，也常常难以避免。但只要我们善于研究、掌握和利用客观规律，变被动为主动却是完全可能的。运输工作是如此，其他工作也是如此。