热和冷 [复制链接]

第8版()
专栏：

热和冷
庄农
夜间从办公室走出来，立即感到寒气袭人。公共车辆已经停驶，机关备有小轿车，专门送路远的夜班人员回家，这不能不使人感到分外温暖。不料小汽车里还有暖汽。一钻进去，冷缩的身子顿然舒展开来，全身感到一似融解般的舒适。我便同司机攀谈起来：
“车里好像有暖汽？”
“有的，车一开动就发送出暖汽来。”
我想，是啊，汽油要燃烧，马达要开动，自然要发生暖汽的。不过我又想，到了炎热的夏天，这暖汽大概要使人吃不消了。
“夏天大概车里热得够呛吧？”
“不，夏天车里有冷气，车一开动，就能把冷风送进来。”
我虽然还不懂，车一开动怎样就能把冷风送进来，但这车不仅供人代步，还能输暖送冷，一任气候变化，总要使它冷暖宜人，这岂不真是“妙矣哉”了么！
由汽车的冷暖一转而又想到人的生活中，不，也许是一切事物的运动中，总是冷和热都需要的。
我们乡下有句话叫“知冷疼热”。这是形容一个人对另一个人关心到了无微不至的程度。倘只关照到了饮食，还不算是太关心，要一并注意到气候的变化，起居的寒暖，衣着的添减，这才能算是“知冷疼热”，达到最关心的地步了。可见冷热二字对于人的生活的重要。
植物的生长，需要适应寒暑的变化，不用说了；就是机器的运动，据说也是离不开热和冷的。它需要热力来开动，同时又需要冷却来减热。没有热（比如燃煤、汽油或电），也就没有力，机器自然发动不起来；但是倘没有水或风来减热，机件便会因热度过高而烧损，汽缸会爆炸，机器同样也无法再发动。热和冷，对机器来说，是必须兼备而又各有各的妙用的。
然而，这种种妙用却又在于人。人识破和掌握了天气变化的特性，才能备衣物以适应寒暑；识破和掌握了机械运动的特性，才能加冷热以保持它的正常运行。人倘只顾热不顾冷、只顾冷不顾热；或者只能热不能冷，只能冷不能热，就一定要出毛病。每当季节转换之际，多有感冒病人，就证明还有人不善于处理冷热的问题。
于是我想到了人的头脑也应该冷热俱备。人的从事思想、工作或指导运动，也应该冷热相济。对待事物，我们的头脑又要热又要冷。冲天的干劲是热，科学的分析是冷。只有冷热相济，才能把事办好。有些人太热，只要干劲，却不愿冷静分析，久而久之，可能会栽跟斗，我们真希望这样的人稍稍冷一冷，注意清醒一下自己的头脑。可是也有另一些人却是爱冷不爱热的，对前进的东西，他们常常看不惯，跟不上，还要站在一旁指手划脚，怨天尤人，观潮派算账派就是这种人，我们也要想法使这种人慢慢地热起来。
所以，冷和热都不是绝对的。人的头脑里的冷和热也不是绝对的。人倘不注意气候的冷热，便容易感冒；机器倘冷热失调便要出故障；那末，我们的头脑，倘失于过冷过热，工作中岂不也会发生右或者“左”的偏向吗？
我们的头脑要冷热兼备，作事要冷热兼施。冷热兼备就是既要有饱满的热情，敢想敢说敢干的精神，又要具备冷静的头脑，实事求是的精神。冷热兼施并不是不冷不热半死半活，也不是忽冷忽热像发疟疾；而是既要用冲天的干劲去从事工作，又要有周密地打算、适从规律。概言之，这就是要作冷静的促进派，热情的观察家。