土钢展翅高飞 [复制链接]

第2版()
专栏：

土钢展翅高飞
新华社记者 朱泽民
11月22日，天津蒸气机制造厂沸腾起来了。人们频频传告着一个喜讯：“汽轮发电机制造成功了！”这台汽轮发电机是工人们用自己炼出的土钢制成的！工人们过五关斩六将，把这些破破烂烂的废铁炼成了钢，钢又锻打成材，然后制成汽轮发电机。
自从10月初，工厂里建立起手摇小转炉用土法炼钢时，就引起了好大的争论。有的人摇头说：“咱们怎么能炼钢？”有的人甚至一摆手，说：“这简直是瞎见鬼！”可是抽出来炼钢的几个工人还是想试一试。一次、二次、三次，都失败了。从土造小转炉里倒出来的钢水铸成锭条，用鎯头一打就断了，拿到锻工工段去打锻件，把钢锭往烘炉里一放，钢烧红就“瘫”在炉里。这一下，怀疑派就有“理”了。有人就说：“这不是白浪费吗？铁、焦炭、人力都浪费了。”“快算了吧，土法怎么能炼钢！”甚至连炼钢的人有的都灰心泄气了。党支部、团支部这时看出了人们对土法炼钢以及炼钢的意义还没有正确认识，就组织炼钢工人们进行辩论：“土法能不能炼钢？”“为什么别人能炼出钢，我们炼不出来？”经过大家辩论，找出了原因，主要是没掌握好技术，而且思想还有问题。于是大家就六次到第三车具厂去学习技术，从砌炉一直到掌握火候，全套都学来了。到第八次试验的时候，钢水铸成锭条，用锤一打，不断不裂。“是钢！”人们一下子就沸腾起来了，工厂广播器把消息告诉工人们，喜报也贴在墙上，这时候，半信半疑的人都围上来了。
一炉炉的钢水铸成了锭条，可是这些钢能不能锻打成材？人们又把钢锭送到锻工工段去“考验”。锻工们接到了钢锭，心里也有点嘀咕。因为上次试验的时候，钢锭一见火就碎了。这次，他们仍然小心翼翼地把钢锭放进烘炉，徐晶池就说：“小点火吧，别再烧碎了。”可是，出乎他的意料，钢没有碎。把红红的锭条从烘炉里拿出来，两个锻工都抡着十六斤重的大锤加劲地打，钢锭连个裂纹都没有。锻工们又把火加大再烧，直烧到冒火花，钢锭都烧软了，仍然不变不裂。徐晶池一看，高兴地说：“太好了，这钢能顶中炭钢用！”经过锻工们手里的大锤，一条条火红的钢锭就变成了长的、扁的、圆的，还有叫不出名堂来的按图纸要求打的各种形状的毛坯。
“考验”土钢的工作并没有完。能不能用土钢锻打的钢材制造机器甚至比较精密的机器？工人们又决定再作试验：用土钢制造一台十马力的汽轮发电机。不久前，工人们用洋钢制成了一台汽轮发电机，这台机器虽然只有十马力，可是越小越精密，特别是主要部件风叶，是用七十九个小风叶组成的，每个小风叶还不到一两重，经过车、刨、铣、钳等九道工序，钢的质量稍微差一点就制不成。在车工工段，铣刨组组长赵连元拿着一块亮堂堂的长方形钢块对我说：“看吧，这就是用土钢打的！”真的，经过牛头刨刨去了外皮的钢块，谁也看不出来它就是土钢。“用这种钢制风叶行吗？”我好奇地问道。他立刻说：“太行了。”他领着我看了看刨工、铣工正在加工着的风叶，十分精致，风叶的锋刃薄得和纸差不多。就是这个薄薄的锋刃，要经受得住蒸气的高温，并且在每分钟三千多转的高速运转中，既不变形，又要有弹性。经过刨工刨，铣工铣，又送到钳工工段作最后一道工序的加工。
汽轮发电机除了主要部件风叶是用土钢制的以外，还有两个主要部件——主轴和风叶的圆盘也是用土钢制的。用土钢制圆盘还是人们担心的一个问题。这个圆盘是用土炉出的钢水直接浇铸的，会不会出沙眼，硬度如何？人们都没有把握。老师傅刘丹英拿起钢锉在铸件上锉了几下，就露出了白色的钢印，经验告诉他，这是好钢。“行，上床子刨吧！”他放下锉高兴地说。车工赵德洪就刨起来。随着卡盘飞快地转动，车刀触在圆盘上冒出一缕细细的青烟，圆盘刨出来了，一点沙眼也没有，质量完全合格。
土钢顺利地经受住了从成钢，成材到成器的每一次“考验”。“