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白纸映红心——记八号纸机创全国最高纪录 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1959-01-18
第6版()
专栏:

白纸映红心
——记八号纸机创全国最高纪录
黄天
一台长长的身躯庞大的机器像一艘抛了锚的舰船一样,蜷伏在高大的车间里。平日的轰鸣声暂时停了下来,工人们在机上机下穿梭般地奔走,叮叮当当的敲击声阵阵传来。这是吉林造纸厂第二车间八号长网纸机在大检修。
在工人们紧张的工作下,全部检修工作提前完成了,经过最后一次安全检查后,八号长网纸机重新投入了正常运转,再也不像检修前那样晃晃荡荡地扭秧歌了。
重新运转后,车速在稳步上升,从原来的每分钟一百五十八公尺上升到一百八十公尺,接着又上升到一百九十公尺,没有多久,车速竟上升到二百公尺,创造了全厂最高车速。
但是,这个八号机是一台老旧的非自动化的长网机,车速很快,用手来领铜网和三番压榨纸头怎能跟得上去?因此空运转现象不断发生。怎么办?工人们决心找窍门,冲破技术关。乙班工长孙来贵首先创造出“防止铜网断头控制器”,消灭了铜网断头;接着,工人们又想出了对症下药的办法,把反压榨改成正压榨,使纸头不用手领自动进入干燥。两大难关突破后,车速不但稳开二百公尺,而且竟提高到二百二十三公尺,首创同类纸机车速的全国最高纪录。
八号机创全国最高纪录的消息传开后,干部和工人们个个笑逐颜开。检修后的八号机运转良好,两大难关突破了,工人们认为如果再换个大皮带轮,车速再提高二、三十公尺也没有问题。可是,二车间李主任却踌躇了,他想:眼看到年末了,明年(指1959年)国家计划还没讨论,而且由于全面大跃进,电力又感不足,如果现在就把车速提上去,明年的生产不是更难搞了么?于是,他打定主意:不管工人怎么吵,要提高车速明年再说。
会议室里坐满了各车间的领导干部。党委书记向大家传达了市委会议的决议,谈到节约用电问题时,党委书记坚定地说:电力再缺,八号机不能停车,这台机器生产的纸张是专供人民日报用的,我们绝不能让党报受到损失……。这几句话像锋利的凿子一样楔进李主任的心,他霍然醒悟到自己“留一手”的想法太不对头。想到这儿,立即拔腿跑回车间。
当李主任向大家刚刚宣布了提高八号机车速,绝不让党报受到损失的决定后,工人们几乎是同一声音地说:“对,绝不让党报受损失”。大家的劲头有如脱缰之马,大皮带轮也很快地安装起来了。
机器缓缓地开动了,小伙子刘玉璞抱着纸团飞身一跃跳上走板,小心翼翼地去接铜网上的纸头。一次,两次,三次,由于车速太快,一连十多次也没接上,机器在飞速地打着空转,八九分钟过去了,大家的心都急得难熬。忽然,一声春雷般的喊声“接上啦”!一霎时,犹如万丈匹练般的纸张矫健地在长长的机器中飞舞奔驰而过。
李主任牢牢地握着转数表,测验车速的指针刷地滑了上去,“同志们,胜利啦!二百五十三公尺”,全国最高纪录再一次被刷新。可是在元旦前夕,他们又跨上了二百七十公尺的高峰。
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