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更大跃进需要更大支援 包钢职工感谢各地帮助 企望今年得到进一步支持 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1959-01-19
第2版()
专栏:

更大跃进需要更大支援
包钢职工感谢各地帮助 企望今年得到进一步支持
本报讯 包钢的建设者衷心感谢各方面的支援,他们迫切需要各地在材料设备配套问题上给以更大的支援。
谈起支援,他们首先总是想起鞍钢。“鞍钢就像包钢的娘家,包钢缺什么就回娘家去要”。去年12月,包钢焦化厂四号焦炉烘炉时,到处买不到热电偶。没有它就无法测量温度,也就不能烘炉。后来还是从鞍钢的仓库里拿来四十多支,才保证了提前烘炉。在建筑和生产技术力量方面,鞍钢也作了很大的努力。在包钢的工地上,哪里都会遇到来自鞍钢的人。包钢负责人说得好:建设包钢这样一个现代化的大型钢铁企业,没有像鞍钢那样大的工业基地是很不好办的。
许多工厂对于赶制包钢的设备看成自己的重要生产任务,给包钢职工留下极深刻的印象。大连工矿车辆厂去年替包钢制造的设备,大都提前半年交出产品。他们为包钢制造大高炉上需要的四十吨秤量车,曾主动地找寻图纸,争取时间,加紧赶制,保证赶上一号高炉的使用。山西机器厂职工们为包钢焦炉制造的炉门、炉门框、保护板、桥管等设备,创造了先进方法,交货时间大大提前。富拉尔基重型机械厂、沈阳重型机械厂都把支援包钢作为有力的动员口号。
铁路和公路运输部门采取了“为钢铁让路”的积极措施,为包钢赶运物资。人民解放军空军部队、北京军区的汽车部队,也不远千里参加了这里的运输战线。铁道部承运一号高炉炉顶设备,曾经煞费苦心。炉盖的直径四米八,横着放车厢不够宽,竖起来又超过了规定的高度。从沈阳到包头共有一千六百多公里的路程,中间还要经过几个站桥和丰沙段的六十多个山洞。铁道运输部门决心克服一切困难,把这个庞然大物送到包头。
包钢的职工们曾经这样说:如果说1958年包钢的建设已经粗具规模的话,那末,首先应当归功于党的正确领导和各方面的支援。
但是,1958年,对于包钢来说,还仅仅是建设的开始。1959年才是包钢工业建设的高峰。今年这一年内,一方面要实现“三出”——出铁、出钢、出大型钢材;另一方面要进行大规模施工。因此,人力、物力的需要量都很大。据包钢负责人谈:目前,设备材料中最大的问题,仍然是成套供应问题,大型设备能否按时配套,是包钢建设顺利进行的关键。比如一号高炉第二季度就要投入生产了。但是高炉的神经中枢——卷扬机的配电盘还不能成套。这是迫切需要解决的问题。
非标准设备的加工制造赶不上生产建设,也需要解决。据计算今年第一季度就需要非标准设备约八、九千吨,全年所需的非标准设备相当于设备总量的四分之一。当年鞍钢建设时,大连、沈阳、长春、哈尔滨等工业城市的几十个工厂,都为鞍钢加工非标准设备。今天,在包钢建设中也需要有若干个工厂专门为包钢加工非标准设备。
另外,关于五金、电料、化工等自产自销材料的采购,在有些人看来,也许是无关大局的零碎东西。其实,兵卒虽小,都与全棋有关。比如磨耐火砖的砂轮是小材料,但没有它就要影响高炉砌砖。今年包钢所需的车刀、铣刀等工具有一千二百多种,一项工程施工就需要成千上万件小五金器材工具。单靠哪一个城市都不能满足要求,需要北京、上海、辽宁、黑龙江、湖南等地的商业部门积极帮助。
(王智斌)(附图片)
包钢一号高炉工地 刘心源
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