总结提高群众的创造 上海交通运输局抓紧新装卸工具的定型工作 [复制链接]

第3版()
专栏：

总结提高群众的创造
上海交通运输局抓紧新装卸工具的定型工作
本报上海23日电　上海市交通运输局在群众性的技术革命运动中，对新创造的装卸工具抓紧进行定型，边定型、边推广，迅速提高了运输效率。
这个局过去装卸货物都依靠扛棒、绳索和箩筐，效率很低，加以市内运输运距短、装卸次数多，因此卡车装卸货物的时间占到总运输时间的35％左右。这个局的党委去年领导职工开展了以改革装卸工具为中心的技术革新运动。在职工的创造大量涌现以后，党委又抓紧了定型工作。现在，这个局定型、使用的重要装卸工具已有六种：装卸大型机器设备的吊车，装卸钢材的铲车，装卸轻工业原料、轻工业制品等捆包大件的自动升降平台，装卸煤炭、砂石等散装物资的自动输送机，吨位衡量器和自动倾卸车。这样，他们运输的几类大宗货物就都有了自制的、土洋结合的高效率装卸机械。
这个局的定型工作也采取了群众运动的方式。每种装卸工具定型前，都分别把同类的创造交给职工整理、评比和鉴定。这期间，还举行大大小小的展览会和现场会议，进行操作表演和专业座谈。在广泛收集群众意见以后，便组织有领导干部、工人和技术人员参加的专门小组深入研究和改进。
由于集中了群众的集体智慧，不少装卸工具在定型过程中逐步趋于完善。自动升降平台是装在车后的一块货板，像电梯一样能升能降，十八分钟左右可装卸一车，效率比人力提高42％。这一工具刚创造出来是手摇的，劳动强度较高。定型期中，逐步发展成电动的。汽车上装置电瓶供电，电瓶由汽车行驶时带动的小型发电机充电，电力用之不竭。自动输送机原来有皮带式、板链式、链斗式和螺旋桨式等多种，最后定型的既有输送的皮带，又有不断卷动的螺旋桨，而且加装了挖斗。机械开动以后，螺旋桨就把煤炭、砂石等源源送给挖斗，再由皮带传递到车厢，三分钟可以装满一车。用人力，四个人装一车，需时二十分钟左右。
在最近短短的三个多月内，这个局六种重要装卸工具已经推广了五百零一架（辆）。卡车装卸货物的时间由原来占总运输时间的35％，降低到25％。
今年一开始，这个局又抓紧了这些工具的制造和推广工作，把它作为提高运输效率的中心一环。根据他们的规划，今年这个局卡车装卸时间将压缩到占总运输时间的15％到10％。车辆的运输效率将大大提高，而且可以节约大量装卸的劳动力。　（徐寿铿）