严格章规制度　铁路局段站长会议检讨业务提高效率 [复制链接]

第1版()
专栏：

　　严格章规制度
铁路局段站长会议检讨业务提高效率
【石家庄讯】路局上月底至本月七日，召开通车营业以来第一次的运输段长和站长百余人的会议，把从二月五日开始运输营业至今七个月来的情况做了全面检讨，并详细讨论制定各种规章，以求实现“提高运量、便利客商”的总方针。会议第一天，运输处李处长总结此阶段工作，认为有不小成绩。在二、三、四、五月份和六、七月份四十五天的抢运期间，共计运输公营企业和一般私营客商的工商货物×万余吨。运输旅客×万余人。对华北解放区物资交流、繁荣经济、发展工商业、改善人民生活起了很大作用。×月份顺利完成军运任务，有力地支援了前线。他指出：这些成绩的得来是不容易的。各站人员在极端艰苦的情况下建立和坚持工作，没有站房，就以铁闷车皮作站房，做饭睡觉，受尽风吹雨洒，至今还有十一个站没有房子。
大会连续进行了六天的分组讨论，开展批评与自我批评，检讨了以往工作中的缺点，如过去对客商态度不好，不予方便，客人提的问题，不耐心解答，客人运了自行车，人到了，车子没到，托运整车食粮，七、八天不给车，装好的车四、五天走不了，警卫队员检查太多等。会议决定今后一切手续力求简便。各站加黑板和在城镇公布重要章则。行车时报站名，客人好准备下车等。
在营业管理上，以往给客商不方便的，主要是自理零担（即不满整车的货物）和装卸问题，如配车不好，中途有些零担货，几天装不上，有的站不办货运，货物只得按包裹起票（较零担价高），但又与零担混装，客人不满，装载零乱的现象也很多。今后为大力方便中、小客商，每列车由一辆零担车增为两辆，以便多装，克服零乱无人管的现象。装卸方面暂规定临时办法，各站与当地政府、工会等联系，合商办法，定出适当费用，装卸队受车站指挥，并允许客人自己装卸，站上人员不许做装卸工作，如遇客人太忙怕装慢误车点时，可以帮助，但亦不许要高价，将来再考虑更妥善办法。为严格营业管理，今后并将随时进行各种检查，以及时解决困难防止舞弊。
严密运转减少事故，是提高运量便利客商的中心关键。过去有严重缺点，如列车常不能按时到达，七个月共发生各种事故数十次，调度电话乱用说闲话，行车人员与站上联系不够等。虽然设备不完善，有很多困难，但人员注意力不够是很重要原因；如军运期间一次事故也没发生，现在事故却越来越多。今后规定调度电话不准乱用，查出罚薪，各站准时报告车辆情形，行车人员与站上密切联系，并受站长指挥，并训练所有人员提高技术。计划的周密，执行的彻底，联系的密切是运转工作中的重要关键，要努力做到行车中的“安全、准确、迅速”三原则。
为提高工作效率，大会对站上人员编制分工问题作了两次详尽讨论，有许多站自动精减编制，共计三十七个站初步讨论计划较现在实有人数减四十八人，还要保证把工作做得更好。讨论中，并请一些在铁路服务多年的有经验人述说历史上的人员配置和业务情况。讨论中认为：严格执行规章是根本问题，故对站员守则、奖惩办法、检查报告制度等提出很多办法。今后并定期进行考试制度，要赏罚严明提高效率。　　　
　　　　（张深）