南北两桥争跨长江黄河 重庆大桥全面紧张施工　郑州大桥快建桥墩基础 [复制链接]

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专栏：

南北两桥争跨长江黄河
重庆大桥全面紧张施工　郑州大桥快建桥墩基础
分秒必争，抢在洪水前边
新华社重庆16日电　横跨长江的第二座铁桥——重庆白沙沱长江大桥的桥墩基础工程，已跨进全面紧张施工的阶段。正桥和跨越成渝铁路的跨线桥的十九个桥墩，已全部施工。
筑桥工人们正在展开竞赛，决心在短短几个月的枯水季节里大干一番，抢在洪水前面，把水中的九个桥墩全部抢建出水面。原来计划2月份施工的几个水中桥墩，已提前在去年12月和今年1月份施工了。站在江岸望去，大江南北的工地上，黑压压的劳动大军正在那里奋战。水中桥墩旁边，停满了大型水上吊机、水上混凝土工厂、发电船和各种机具，一船船的大型管柱、水泥、河沙，正陆续运到桥墩旁来，把航道挤得满满的，只留有一条狭道供来往船只穿行。开始施工较早的水中三号桥墩，已经露出水面。南北两岸上的七个高大桥墩也已经耸立起来。
这座大桥基础工程的施工方法，是采用武汉长江大桥施工中创造的最新“大型管柱钻孔法”。当修建水中三号桥墩时，在江心地层里碰到了极为坚硬的孤石。工人、干部和技术人员便共同想法改进工具和技术，终于使大型管柱通过孤石达到岩盘。1月间，在水中五号和六号桥墩下沉大型管柱时，又碰上了没有预测到的厚度达七公尺的卵石层，管柱下沉不了，也不能在岩层钻孔。筑桥工人们便用高压水泵吸出小块卵石，潜水员深入江底把大卵石块吊出水面。经过半个月的苦战，五号桥墩管柱下沉工作已接近完成。
大桥工地的职工们除了运用现代化的施工工具以外，在最近几个月中，还制造出土洋结合的钻机、吊机、电焊机等机具四十六台。现在九号桥墩工地上使用的土钻机，每天可以钻岩九公寸。靠江岸的水较浅，职工们便用石头、泥土、木板作围堰，省出钢材来用在最需要的地方。
工地技术工程人员学习了苏联最新的管柱钻孔承载力方面的先进经验，最近重新审查和修改了桥墩基础工程的设计，在不影响工程质量的前提下，减少了十多个大型管柱，钻孔深度也有减少，这将加速大桥的建设进度。
新华社郑州16日电　京广路上新建的复线桥郑州黄河大桥七十二个桥墩中，已有二十六个桥墩基础打到标高，全部桥墩基础的管柱预制工程接近完成。建设大桥的工人们已经发出誓言：抓住今年的枯水季节，分秒必争，争取提前完成建桥工程。
郑州黄河大桥的全长二千八百多公尺，从1958年5月开工建设。半年多来，工程技术人员和工人们创造了许多先进的建桥方法，加速了大桥的建设。如初次下沉一个桥墩的管柱需要四十九天，后来他们创造出适合于黄河条件的施工方法，只用七、八天就可以下沉一个桥墩的管柱，因此去年12月和今年1月两个月内，就完成了二十四个桥墩基础工程。如果现在六个龙门震动打桩机同时作业，南北两岸同时进行，目前剩下的桥墩基础工程就可能在两、三个月内全部完成。
目前，桥梁建设者们，更加鼓足了干劲，即使在零下十五度的时候，也没有间断施工。他们正满怀信心和决心，迎接即将到来的黄河枯水季节，准备抓住这个有利时机，全部完成桥墩基础工程，保证在洪水期到来以后，桥身和桥梁工程能顺利进行。（附图片）
这是建设郑州黄河铁桥的工人正在用威力强大的龙门震动打桩机捶打桥墩基础管柱。　新华社记者　刘健生摄